東澳中心漁港智能化建設(shè) 14臺(tái)電子眼確保安全

繼東澳中心漁港東護(hù)岸冷藏碼頭步入智能化建設(shè)后，短短一個(gè)多星期，工程隊(duì)先后為閘口安裝監(jiān)控探頭、箱號(hào)識(shí)別系統(tǒng)等智能化設(shè)施。日前，漁港智能化建設(shè)已經(jīng)全部完工。

昨日，記者步入冷藏碼頭，只見(jiàn)新架起的14臺(tái)電子眼井然有序排布。“其中，箱號(hào)識(shí)別配置了8臺(tái)電子眼，另有2臺(tái)電子眼作為車輛識(shí)別使用，這10臺(tái)電子眼均勻分布在閘口兩條出入口通道上。此外，兩條通道還另外分別配置了2臺(tái)監(jiān)控探頭，一前一后。”冷藏碼頭智能化建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人李金良說(shuō)。

這14臺(tái)電子眼日夜“盯住”碼頭，確保碼頭安全。當(dāng)日，在閘口附近的值班室里，工程隊(duì)正在機(jī)柜旁測(cè)試系統(tǒng)。從電腦屏幕顯示器上，可以清晰地看到出入冷藏碼頭的車輛及人員。“一旦出現(xiàn)異常，顯示屏上就會(huì)出現(xiàn)感嘆號(hào)標(biāo)識(shí)。”李金良指著其中一個(gè)感嘆號(hào)標(biāo)識(shí)介紹，而且，系統(tǒng)反應(yīng)極其靈敏，就算是人員在附近走動(dòng)也能夠檢測(cè)出來(lái)。

據(jù)悉，結(jié)束智能化建設(shè)后，工程隊(duì)也完成對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的測(cè)試，目前正在安裝網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，并連接至海關(guān)總署內(nèi)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享。“這一兩天內(nèi)將再次對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試，確保系統(tǒng)與海關(guān)總署內(nèi)網(wǎng)對(duì)接，以保證對(duì)日后出入碼頭的貨車及貨物信息進(jìn)行及時(shí)追蹤。”李金良說(shuō)。

除了完成智能化建設(shè)外，冷藏碼頭配置的監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)建設(shè)也步入尾聲。“門窗安裝、內(nèi)外墻粉刷也都基本到位，倉(cāng)庫(kù)水泥地面作業(yè)也已經(jīng)完成。”區(qū)港務(wù)發(fā)展有限公司經(jīng)理陳道和說(shuō)，目前，冷藏碼頭在收尾的同時(shí)，也在等待整個(gè)工程的驗(yàn)收。一旦驗(yàn)收完畢，即可隨時(shí)投入使用。

項(xiàng)目鏈接

東澳中心漁港二期工程位于澳前客運(yùn)碼頭東側(cè)。根據(jù)設(shè)計(jì)方案，本工程建設(shè)2000噸級(jí)碼頭1座，馬力為600匹的漁港碼頭16座。北護(hù)岸設(shè)置臺(tái)階踏步11座，東區(qū)設(shè)置臺(tái)階踏步18座。東護(hù)岸、東區(qū)陸域、北護(hù)岸及北區(qū)陸域形成岸線總長(zhǎng)度為1637.3米，中心漁港水域總面積61萬(wàn)平方米。