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      近日,區綜合執法局聯手潭東派出所、澳前鎮政府整治漢洋西路萬豪大景城小區外的店外店。在三個多小時內,執法部門共整治了1000多個流動攤位,主要銷售海鮮、肉類、蔬菜等,并整治了200多家店外搭蓋的違章行為。

      現象:人行橫道上做起生意

      26日8時許,記者跟隨綜合執法局的執法人員到達漢洋西路,萬豪大景城一樓是一排商鋪,主要經營著燒烤、煙酒、蔬菜、水果等。現場并未見農貿市場,但卻聚集了很多流動攤販。

      在現場,記者看到一家餐飲店門前搭蓋了一個活動式推拉門,并搭有帳蓬,這違章搭蓋出來的部分白天起遮陽作用,晚上則擺上桌椅,吸納食客。

      除了這家餐飲店有違章行為外,一些早餐店、便利店等都把蒸籠、電冰箱擺到了人行道上,著實將人行道占去了一大半。

      在這些流動攤位里,當數豬肉販占道經營情節最嚴重,白天架起攤位賣肉,晚上把人行道當倉庫,只用一塊簡單的塑料布包裹。一條500多米長的人行道上,就有近20個的肉販子販肉用的板車。

      道路不通,衛生環境從何說起。整條路路面臟亂,并充斥著污水味,行人只能往機動車道走,過往的車主因為道路擁堵,時不時地按喇叭催促。攤販的叫賣聲、市民的討價聲、汽車的喇叭聲不絕于耳。

      行動:大規模綜合隊伍共治理

      整治現場,工人們拿著切割機一家一家對違章搭蓋的活動式伸縮門進行切割拆除,防止商家二次使用。執法人員則將商家堆放在人行道上的雜物搬離。

      區綜合執法局城市管理支隊支隊長林傳國說,漢洋西路是城鄉結合處,屬于監管薄弱地區,道路不僅長期被店外店霸占,而且流動攤販的早市非常早就開始,所以這塊區域經常被市民投訴。

      住在萬豪大景城的林妹妹激動地說:“一樓的戶外燒烤店每次燒烤的時候油煙總往樓上飄,害得我們都不敢開窗。”

      當天,綜合執法局安排了城管支隊與機動支隊兩只隊伍,近50人參與行動。潭東派出所更是全所出動,配合整治工作。漢洋西路屬于澳前鎮政府管轄,當天澳前鎮抽調20名工作人員到現場協助。

      “我們22日就向商家發出了責令整改通知書,五天過去了,他們依舊不予理會。”林傳國說。

      處理:考慮在附近設置臨時市場

      在整治行動過程中,一位市民向執法人員問到,是否可以給流動攤販們一個去處,既不隨意占道,影響環境衛生,又能讓我們買上菜呢?

      “有堵不疏是不行的。”林傳國說,所以,在整治之前,他和澳前鎮政府負責人提前去了漢洋西路附近,打算找一個空地,用作滿足周邊小區市民生活購物的臨時市場。

      林傳國表示,他已經和屬地政府建議過了,到時候以租賃形式進行對外出租,讓流動商販有的去,解決占道問題,集中一個市場,也能統一管理。

      隨后,記者采訪了一名澳前鎮政府負責人,他表示,具體的安排和決定要等回去開會研討,目前還不明確。

      整治海鮮流動攤位

      因為中埔街海鮮市場的搬遷,流動攤販便把攤位往馬路上轉移,幾乎占滿了整個海壇中路的十字路口地帶。25日6時許,區綜合執法局城市管理支隊市容一中隊的執法人員到海壇中路,對流動攤販占道經營現象進行三天(25日-27日)的文明勸導。

      海壇中路的汽車站對面的馬路,正一點一點被賣菜、賣干貨、賣海鮮的流動攤販所占據,原先的四車道已成了兩車道。這些攤販在馬路邊上一字排開后,海鮮的海水、菜葉殘渣,混合著讓道路污垢橫遍。

      平潭多部門聯手整治店外店 1000多個流動攤位被清理

      把占道鐵架車移走

      臨近7時,兩輪車、四輪車慢慢多了起來,這些攤販的占據讓交通變得非常擁堵,而且滿地的污水也讓行人避之不及。

      “阿姨,這是馬路,嚴禁擺攤,你擺在這,車來車往,也不安全,請你快搬走。”市容一中隊的執法人員一到現場,就開始從第一個攤位進行文明勸導。“語言上要文明,行為上不能有拉扯,我們只能見一個說一個,他們聽勸的就往里移,不聽的就換地方繼續擺。”

      城市管理支隊直屬大隊大隊長陳華勇告訴記者,“三天的勸導之后,攤販們仍不聽勸,或是與執法人員玩躲貓貓,我們就會將物品扣留。”

      摩托車加裝遮陽傘泛濫

      昨日11時,在九一六路十字路口,記者注意到,十分鐘內,共有8輛裝有遮陽傘的摩托車經過。在摩托車行駛時,部分遮陽傘的“尾巴”會刮到身邊擦肩而過的小車的“頭頂”。 隨后,記者來到平潭縣汽車站出門口處看到,一輛福州到平潭的班車抵達,有7輛摩托車蜂擁而至,其中有6輛加裝了遮陽傘,遮陽傘由鋼管和帆布組成。

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      摩托車司機正在加裝遮陽傘

      記者從平潭交警大隊處獲悉,截止2016年起,平潭實驗區因加裝遮陽傘緣故發生交通事故高達八起,最嚴重造成重傷。

      對于為何要在摩托車上加裝遮陽傘,摩托車師傅也有自己的說法。“天氣這么熱,不裝遮陽傘就沒人坐我的車。”摩托車陳師傅說。“一般我們是在交警不在的路口或者他們下班期間,才敢使用遮陽傘。”當記者問起是否注意到安全隱患問題,摩托車車主王師傅坦言,新聞經常報道遮陽傘傷人事件,卻還是抱有僥幸心理。

      但也有部分的摩托車沒有加裝遮陽傘。摩托車司機何師傅告訴記者,今年八月初,他開著裝有遮陽傘的摩托車在一個路口轉彎時,頭頂的遮陽傘帆布脫落,傘骨架轉了九十度,與身邊的公交車刮擦。“從那以后我的車再也沒有裝過,我也建議大家別裝遮陽傘。”何師傅說。 為什么摩托車師傅都選擇加裝遮陽傘呢?市民王女士經常坐摩的外出。“坐加裝遮陽傘的摩的雨天擋雨,熱天遮陽,我覺得挺好的。”王女士說。

      對于現在摩托車普遍都加裝遮陽傘的現象,平潭交警大隊大隊長林義斌表示,摩托車加裝遮陽傘行為是屬于違規行為,嚴重影響平潭交通安全和秩序。他們目前采取一系列整治措施,包括頂額處罰、拆除安裝設備和非常規等,甚至采取記號標記,喬裝簡服抓捕活動。

      責任編輯:周冬

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