9日,平潭港區(qū)金井作業(yè)區(qū)3號泊位迎來了香港至平潭集裝箱班輪“閩臺一號”的首航,隨著船舶聯(lián)檢、貨物報關等工作的完成,標志著我區(qū)首條香港至平潭的航線正式開通,平潭的跨境貿(mào)易有了新的通道。
“這是目前香港直航平潭港的唯一航線。”福港(平潭)國際港務有限公司總經(jīng)理張慶華說,“目前暫時計劃每周一個班次,周三從香港港口出發(fā),途徑福州馬尾碼頭,周五抵達平潭金井碼頭。未來,我們還將根據(jù)業(yè)務發(fā)展情況增開航次。”
據(jù)了解,經(jīng)過多年的培育,目前我區(qū)已逐步形成對臺客貨滾裝航線和“小三通航線”并存的通道。2016年11月,隨著臺灣遠雄集團“上和鑫”輪靠泊平潭東澳小三通碼頭,更是打通了臺北至平潭海空聯(lián)運通道。
“平潭現(xiàn)有航線主要以對臺航線為主,而香港是全球跨境集貨的分撥中心,香港至平潭航線的開通,意味著實驗區(qū)正式開啟了新航線培育的試點工作。”張慶華說,通過這條航線,有利于推動平潭成為香港跨境貿(mào)易貨物進入內(nèi)地市場的東南沿海分撥中心。
另據(jù)區(qū)跨境辦主任林信祿介紹,對臺航線航次的不斷加密和香港航線的開通,將為企業(yè)開展多樣化貿(mào)易方式提供基礎,推動我區(qū)實現(xiàn) “以建設聯(lián)運快件集散中心為突破口,加快航運物流產(chǎn)業(yè)培育”的目標。
“未來我們將力爭形成‘港口定位更加清晰、航運要素不斷積聚、物流通道初步成型、園區(qū)布局科學合理、貿(mào)易方式不斷拓展、分線管理更加深化’的產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境,實現(xiàn)‘發(fā)展效益取得新成果,產(chǎn)業(yè)規(guī)??缟闲屡_階,功能提升力爭新突破’的發(fā)展目標。”林信祿如是說。
責任編輯:林航
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