平潭：向海，藍色經濟正揚帆

東南網8月29日訊（福建日報記者 王鳳山 林霞）編者按：《習近平在福州》采訪實錄中說，1992年，習近平同志提出“海上福州”發展戰略。他曾指出，福州的城市發展要“東進南下，沿江向海”；福州的優勢在于江海，福州的出路在于江海，福州的希望在于江海。多年來，平潭干部群眾按照習近平總書記當年擘畫的“海上福州”發展戰略，致力打造兩岸快捷高效的海上通道，大力發展海上旅游、體育等產業，不斷做足“海文章”。

平潭，是祖國大陸距離臺灣最近的地方。平潭的港口資源、旅游資源、海洋資源等藍色資源豐富，四面環海賦予了這座海島獨特的發展優勢。

多年來，平潭干部群眾按照習近平總書記當年擘畫的“海上福州”發展戰略，不斷做足“海文章”，撬動藍色經濟發展。平潭綜合實驗區成立后，圍繞“一島兩窗三區”的定位，對海洋、海岸資源進行立體式、全方位綜合性開發，藍色經濟正揚帆起航。

“大物流”乘風破浪

23日，平潭港口岸金井港區。由高雄出發的“臺北快輪”直達平潭，滿載著面板、水果、冰鮮白帶魚等產品。采購商李先生早早抵達現場，他采購的蓮霧、西柚、釋迦等臺灣水果通關后，馬上發往長三角地區銷售，速度優勢讓臺灣水果保持了新鮮度。

“臺北快輪”自2017年底常態化運營后，將原本兩岸貨運時間從兩三天驟減至9小時，實現了臺灣商品到平潭的“朝發夕至”。高雄到平潭海上貨運直航航線穩定、航程時間短，已成為兩岸貿易尤其是臺灣高價值水果貨運的最佳選擇。

在平潭，以跨境電商、海運快件等為主的業態發展迅猛，推動實驗區打造區域采購中心和無假貨購物島。去年，平潭進出口貿易總額突破100億元，成為實驗區第二個百億產業。

按照“海上福州”發展戰略，平潭一任接著一任干，藍色經濟大格局已逐步構建，藍色經濟正崛起。

實驗區甫一成立，平潭緊緊抓住岸線、港口資源發展外向型經濟，超常規、高標準地建成平潭港口岸澳前港區、金井港區、東澳中心漁港等重要港口基礎配套設施，開通“海峽號”“麗娜輪”，打造兩岸快捷高效的海上通道。

“千年一遇”的發展良機備受兩岸業界關注。看好平潭獨特地理優勢，早在10年前，臺灣華岡集團瞄準兩岸“大物流”產業、研判市場發展，在平潭提前布局。華信（平潭）物流有限公司系該集團旗下全資子公司，2012年在平潭落地投入運營，主營業務涵蓋航線運營管理、冷鏈物流、跨境電商監管場所、郵快件轉運、海空聯運等。

得益于此，平潭先后開辟至臺中、臺北、高雄客貨運通道，形成“海峽號”“麗娜輪”“臺北快輪”三船齊開、客貨并行的海上通道，在大陸率先實現至臺灣本島北、中、南海上航線全覆蓋，嵐臺海上客運直航天天有航次，臺北臺中高雄農漁產品周周有航班。

由鐵路、港口、倉儲等硬件設施逐步構建起支撐平潭現代服務業的重要平臺，實驗區陸續建設國際海洋產業物流園、金井灣跨境電商物流園區，完善對臺、對外集裝箱班輪航線網絡，劍指國際級別的集裝箱樞紐港。

今年上半年，平潭海關核放跨境電商進出口清單402.75萬票，貨值5.87億元，同比增長38.62%；驗放進出口快件200.36萬件，貨值7.69億元，分別增長19.58%、47.22%；監管進口臺灣農漁產品2.87萬噸，貨值2.94億美元，分別增長91.13%、1.18倍。

據平潭綜合實驗區交通投資集團有限公司黨委書記、董事長丁玉仁介紹，平潭不僅有對臺一類口岸，周邊還有江陰港、長樂國際機場等，通過若干國內合作陸港和出境口岸，可輻射國內約20個省份，中西亞約10個國家、歐洲28個國家。

對外，平潭正努力打造海峽兩岸“成本最低、通關最便捷、服務最完善、政策最優惠”的跨境貨品通關及物流配送體系。對內，平潭啟動“嵐商回歸”工程，依托航運業深厚市場基礎，推動“大物流”產業發展一路高歌猛進。

6月，《平潭綜合實驗區加快推進航運業發展的實施意見》出臺，圍繞加大新增運力獎勵、支持企業做大規模、施行經營貢獻獎勵、予以個稅獎勵、支持航運人才建設等，引導企業集約化、大型化發展。

福建省恒利漁業有限公司作為首家回遷平潭的遠洋漁業企業，落地后帶動實驗區水產冷鏈物流業、水產加工業等產業發展，推動實驗區漁業發展從近海走向深海，今年還將新增20艘遠洋捕撈船赴國外漁場作業，預計增加產量3.5萬噸。公司董事長張水明說，平潭屢推新政構建遠洋捕撈、境外養殖、冷鏈物流、精深加工、銷售服務等全產業鏈發展新模式，讓他看到政府扶持產業發展的決心，企業發展也有了更大的空間。

數據顯示：實驗區現有航運企業101家，船舶355艘，運力合計409.4萬載重噸。今年上半年，實驗區完成水路運輸貨運量2250.8萬噸，同比增長49.02%，貨運周轉量316.64億噸公里，同比增長28.45%，對全區經濟增長貢獻率達45%。

“平潭藍”一路高歌

盛夏平潭，天清海藍。在金井游輪碼頭，汽笛聲響，“海壇2號”緩緩啟動，帶著游客途經大嶼島、象鼻灣等景區，環游嵐島。

這艘集特色元素、多應用場景切換、科技、藝術于一體的新型海上觀光體驗游船，自6月中旬投用以來，致力于打造獨具特色的平潭國際旅游島海上旅游精品項目，填補了平潭海上觀光休閑娛樂市場的空白。

平潭是國際旅游島，擁有408公里海岸線，優質沙灘長達70公里，海水清澈、風能強勁，蜿蜒曲折的海岸線、良好的港口、廣闊的沿岸海域，為平潭發展濱海旅游提供得天獨厚的天然優勢。

習近平總書記在福建工作期間，就曾對平潭提出“旅游興縣”的戰略構想。2016年8月，國務院批復實施《平潭國際旅游島建設方案》，平潭提出加快構建“一廊兩環五區”發展格局構想，將以周邊海域和離島開發為載體，著力發展平潭的旅游產業。

游艇游輪行業在嵐迅速崛起。走進平潭大福灣，一眼可見若干艘大大小小的游艇停靠著，平潭綜合實驗區吉鵬海員培訓有限公司多名學員依次登上一艘藍白相間的大游艇，開啟新一堂的實訓課程。

2018年，該公司獲得相關資質后，成為實驗區首家船員培訓機構，陸續培訓了200多名學員，為平潭輸送專業的游艇從業人員。“游艇行業不僅能提升游客旅游觀光體驗，還能激活特色餐飲、水上運動等旅游業態發展。”學員施明昊早在2016年就開始接觸游艇行業，他常常借助游艇為游客制定新穎的海島游方案。

游輪游艇產業的發展不僅推動新港口建設、老港口復蘇，同時還帶動船舶制造、維修、交通運輸、批發零售貿易等行業蓬勃發展。目前，平潭借助海上資源，陸續建成金井游輪碼頭，推進省級休閑海釣示范基地建設、無居民海島開發等。不僅如此，依托海濱沙灘資源，平潭壇南灣景區還引入摩托艇、帆船等海洋運動項目，向“海域游”進軍。

立足地理、氣候、生態等資源稟賦，平潭以高端海上運動項目為支撐，常態化舉辦國際風箏沖浪賽、自行車賽、帆船賽、公開水域游泳賽、沙灘排球賽等極具濱海風格的體育旅游精品賽事，為平潭體育旅游事業注入新的生機與活力。