海都網(wǎng)-海峽都市報(bào)訊(本網(wǎng)記者 陳盛鐘 文/圖) 昨天,動(dòng)車車票實(shí)名制正式施行。記者在莆田火車站的候車廳入口處發(fā)現(xiàn),安檢人員在一一核對(duì)票面信息與身份信息后,才允許旅客進(jìn)站,平均每個(gè)人檢票比原來(lái)多耗時(shí)十多秒鐘。身份信息不符的人會(huì)被立即叫到一旁,以免耽誤其他旅客檢票。不過(guò),動(dòng)車實(shí)名制首日,莆田火車站未出現(xiàn)大規(guī)模的排隊(duì)等候現(xiàn)象。
自動(dòng)售票機(jī)只能識(shí)別二代身份證
在火車站售票大廳記者了解到,大部分乘客在買票之前,都已獲悉動(dòng)車實(shí)名制的信息,主動(dòng)提供有效身份證明。一位趕著去福州的乘客買完票后對(duì)記者說(shuō),只是需提供身份證明,與以往最大的不同就是,票面左下方印有旅客的姓名和身份證號(hào)碼等信息。
在動(dòng)車組自動(dòng)售票機(jī)處,記者發(fā)現(xiàn)這里設(shè)置的3臺(tái)自動(dòng)售票機(jī)的機(jī)身右手邊位置均安裝了“二代身份證刷卡處”的設(shè)備。站內(nèi)工作人員介紹說(shuō),乘客買票時(shí)只要根據(jù)流程提醒,將身份證在該處刷一下就可以自動(dòng)讀取識(shí)別了。
莆田火車站黨支部書記王立中告訴記者,實(shí)名制識(shí)讀設(shè)備能夠自動(dòng)識(shí)別第二代居民身份證,但若乘客使用包括戶口簿、學(xué)生證、港澳居民來(lái)往內(nèi)地通行證等其他證件,則仍需工作人員手工輸入。也就是說(shuō),無(wú)二代身份證的乘客,無(wú)法通過(guò)自助售票機(jī)購(gòu)票,只能去售票窗口購(gòu)買。
因?yàn)椴涣?xí)慣,仍有不少人忘帶身份證 ,只能去明辦臨時(shí)證件 莆田火車站。設(shè)立的臨時(shí)制證點(diǎn)前“人氣十足”經(jīng)常是人來(lái)人,往,僅 個(gè)上午就開出了一上百?gòu)埑塑嚺R時(shí)身份證明。記者看到,該證明分為兩聯(lián),其中一聯(lián)留底,一聯(lián)交給旅客,并蓋有“福州鐵路公安處乘車證件專用章”有效期限僅限簽發(fā)當(dāng),天。
檢票口前不再核對(duì)身份
昨日早上9時(shí)許,在莆田火車站候車廳前的安檢處,工作人員正在核對(duì)進(jìn)入候車室的旅客信息。莆田火車站派出所的民警陳劍飛告訴記者,目前核對(duì)身份信息的工作全靠人工肉眼識(shí)別,工作量較大。
火車站派出所的負(fù)責(zé)人說(shuō),昨日的旅客較少,所以警方對(duì)每位旅客都實(shí)行身份核對(duì)。
據(jù)透露,目前莆田火車站派出所共有14名鐵路警察和40名安檢人員,實(shí)行三班倒輪換上班制度,完全有能力保障動(dòng)車實(shí)名制的順利實(shí)施。
隨后,記者又進(jìn)入動(dòng)車組候車室,在檢票口并沒(méi)有看到檢票的列車工作人員檢查旅客身份信息的場(chǎng)面。王立中告訴記者,實(shí)名制的檢查工作是由鐵路公安負(fù)責(zé),為了避免檢票口排隊(duì)檢票時(shí)間過(guò)長(zhǎng),身份信息核對(duì)工作在進(jìn)入候車室之前就要完成。而列車上的工作人員在乘客上車之后,也不再進(jìn)行車票與身份信息的核對(duì),只是例行檢票和辦理補(bǔ)票工作至于以后是否對(duì)每位旅客都要查驗(yàn)身份,要視車站的旅客量而定,如果旅客太多,只能抽查,而如果旅客少則對(duì)每位旅客都核對(duì)身份證明。
而在火車站出站口,一位乘客告訴記者,沒(méi)有遇到工作人員查票,與以往乘坐動(dòng)車沒(méi)有區(qū)別。
責(zé)任編輯:林澤強(qiáng)
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