莆田涵江區啟動公交站臺改造 年內將完成72座

改造后的公交站臺更加現代化

海峽網8月25日訊（海都報記者 洪德木 文/圖）今年內，莆田涵江區住房和城鄉建設局將對城區環城內的公交站點進行大規模改造。昨日，海都記者從涵江區住建局了解到，今年將有72座公交站點完成改造工作，同時，撤銷原有的臨時停靠點以及簡易停靠站。截至目前已經完成了16座站臺改造，同時還有32座站臺正在施工設計。

簡易停靠站難以滿足站臺要求

記者了解到，在涵江區原有的公交站臺中，分有臨時停靠點以及簡易停靠站兩種形式，分屬于兩個公交公司所設計。

昨日，記者在涵江區國歡東路看到，目前還未進行改造的簡易停靠站，僅僅只是一塊簡單的公交站點指示牌，部分指示牌還存在破損現象，周邊也未規劃有相關指示標線。

“以前剛到這里的時候，很難發現這里有站點，也只是居住久了才知道這種停靠站的位置。”市民張先生告訴記者，他是到涵江打工的外來人員，平時經常坐公交車，但簡易公交站點設置并不明顯，“有時確實要經過一番查找才知道。”

在涵江區，居民想要乘坐公交車可以選擇臨時停靠點或者簡易停靠站，涵江區住建局城建股工作人員告訴記者，因為兩種站點的設計分屬于兩個公交公司，在設計時，雖然各自能滿足市民的搭乘需求，但是站點與站點之間距離很近，很容易造成資源浪費。

記者在昨日也發現，在涵江城區，有些公交車站點明顯距離很近，雖然都會有公交車停靠接乘客，但有些站點只要乘客多走一段路就可直接到達目的地。對此，有部分市民反映“這些不足會降低公交車運行效率，也可能還會帶來一些交通安全問題。”

將設計成現代簡約站臺

根據涵江區住建局的規劃，在今年年內，將完成福廈路、西環城路、塘北路、北環城路以及東環城路的公交站點改造。目前，福廈路以及西環城路的沿線站點正處于施工階段，塘北路、北環城路以及東環城路沿線站點正在設計階段。

“建成后，原有的臨時停靠點和簡易停靠站將全部撤銷。”涵江區住建局城建股工作人員告訴記者，在公交站臺改造過程中，將會結合原有的站點位置，以及道路實際情況進行站臺位置規劃整合。“基本上是延續了原有的站點位置，同時，對于距離較近的站點將進行合并，統一位置規劃設計，使站點設置更科學合理。”

記者了解到，早在2015年，涵江區就已經啟動了新涵大街的公交站點改造工作，目前包括新涵大街、人民街、工業路等三條道路沿線的公交站點已改造完成。

改造完成的公交站臺整體設計為簡約現代風格，設計有便民長椅、燈箱廣告展示屏等設施，“相比以往，乘客可以遮陽避雨的面積更大，站臺也更顯眼，燈箱廣告展示屏還會展示公益廣告。”涵江區住建局城建股工作人員告訴記者，公交站臺的改造在2017年還會繼續進行，屆時將會完成涵江環城之內的沿線公交站臺改造設計。