美聯(lián)航UA3411暴力趕客事件后續(xù) 美聯(lián)航CEO：支持一線員工處理方法

美聯(lián)航CEO

原標(biāo)題：美聯(lián)航總裁支持一線員工處理方法

美聯(lián)航首席執(zhí)行官Oscar在一封寫給員工的內(nèi)部郵件中表示，對此事件他也深感困擾，尤其是為什么這名旅客拒不執(zhí)行芝加哥機(jī)場安保人員的要求，機(jī)組是在屢次要求這名旅客下飛機(jī)其拒不聽從后才知會機(jī)場安全人員，一線人員的處理方法符合既有操作守則，他堅(jiān)定地支持機(jī)組的處理方法，并要求一線人員確保飛行正常。

這封郵件里也透露了事件的一些細(xì)節(jié)，UA3411航班在全部上客后，幾名機(jī)組人員告訴地勤需要登上這架飛機(jī)，地勤隨后以最高1000美元征集「志愿者」，但無人同意，隨后地勤告訴這位旅客他被強(qiáng)制減掉，這名旅客開始大聲吵嚷，并拒絕聽從，如此來回?cái)?shù)次后這名旅客開始變的「行為不檢」，機(jī)組隨后通知了機(jī)場安保人員強(qiáng)制帶其下機(jī)，后來他還再度跑回飛機(jī)上挑釁機(jī)組和安保人員。

點(diǎn)評：從一個公司CEO的角度發(fā)表支持一線人員的論點(diǎn)無可厚非，但是美聯(lián)航應(yīng)該說明為什么在全體登機(jī)后才減員，無論這名旅客的行為如何，美聯(lián)航在這件事上一開始就有瑕疵，美聯(lián)航應(yīng)該負(fù)部分責(zé)任。至于機(jī)場安保人員并非美聯(lián)航員工，暴力執(zhí)法的罪名倒也不能算在美聯(lián)航頭上。

早前報(bào)道

滿臉是血！美聯(lián)航超額訂票暴力趕客華人乘客被強(qiáng)行拖走

【環(huán)球網(wǎng)綜合報(bào)道】“Oh my God，”在視頻片段中的一名女子向警察呼喊：“這樣對人是不對的!”

美國聯(lián)合航空(United Airlines)周日一班由芝加哥飛往肯塔基州最大城市路易斯威爾、編號為UA3411的國內(nèi)航班，因超額訂票而將一名不愿意下機(jī)的華裔乘客強(qiáng)行拖走。有乘客拍下片段并上載至互聯(lián)網(wǎng)，航空公司亦因此遭網(wǎng)民鬧爆。聯(lián)合航空事后發(fā)表聲明確認(rèn)事件，表示為此深表歉意。

香港東網(wǎng)4月11日報(bào)道稱，涉事客機(jī)型號為Embraer 170，原訂于傍晚5時40分起飛，但是聯(lián)合航空發(fā)現(xiàn)航班超額訂票，為讓4名機(jī)組人員能于翌日抵達(dá)路易斯威爾，以為隔日的航班做準(zhǔn)備，便在機(jī)上尋求4名自愿下機(jī)的乘客，承諾賠償400美元及一夜酒店住宿;但加至800美元都無人放棄登機(jī)，航空公司決定用電腦隨機(jī)抽出4人。

一對被抽到的男女平靜接受，但一名自稱是醫(yī)生、與妻子同被抽中的亞裔漢拒絕下機(jī)，表示翌日要到路易斯威爾醫(yī)院見病人。在爭持不下的情況下，3名機(jī)場執(zhí)法人員決定強(qiáng)行拖走男子。

從當(dāng)時的片段及照片可見，該名亞裔漢被至少兩名警員拖離坐位時，曾一度發(fā)出慘叫，頭部更疑似撞到隔鄰坐位，被拖走時衣衫不整且眼鏡亦滑落，額頭及口部有血，更有乘客指他被打暈；亦有乘客為男子抱不平，說：“我的天啊！看看你們做了什么！”

被拖走的男子在約10分鐘后掙脫，并返回到機(jī)上，喃喃自語說：“我要回家，我要回家。”、“殺死我吧！”。

有乘客指他當(dāng)時滿面鮮血，并似乎變得迷迷糊糊，但最終仍然被人帶走，而涉事航班則因事件而延遲約3小時起飛。

美國聯(lián)合航空發(fā)言人表示，公司有遵循正確的程序，指該航班必須起飛，故通知芝加哥警方協(xié)助。聯(lián)合航空行政總裁穆尼奧斯對事件深表歉意，表示正與當(dāng)局合作了解詳情，并已與該名男子對話接觸，希望可以解決問題。惟大批網(wǎng)民仍然炮轟航空公司，指摘做法荒謬，更指他們可能會因公關(guān)問題造成數(shù)以百萬美元的損失。

拍視頻女乘客的丈夫泰勒說，被強(qiáng)行拖走的男子似乎說因?yàn)樗侵袊耍贿x中。而趕走男子后，4名機(jī)組人員登機(jī)，乘客讓他們就座，但無不表示“在這家公司打工，你們應(yīng)感到羞恥吧。”其中一名涉嫌粗暴拖走乘客的警察，已被下令休假接受調(diào)查。