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      原標題:菲交通部:考慮向中國退還48節輕軌車廂

      菲律賓交通部:考慮向中國退還48節輕軌車廂 車廂有什么問題嗎?

      菲律賓《馬尼拉時報》報道截圖

      菲律賓《馬尼拉時報》14日報道稱,菲交通部副部長查維斯日前表示,如果第三方質檢機構認定不適配,將考慮向中國退還48節輕軌車廂。上述車廂系菲律賓上屆政府耗費38億比索巨資購買。

      報道稱,菲律賓交通部已向四家國際質檢機構去信,要其研究這些車廂,以確定輕軌(MRT)能否繼續使用這48節車廂。

      菲律賓《商報》援引查維斯的話說:“這是杜伽德(菲交通部長)的指示。我們不能拿乘客的安全開玩笑。新加坡、馬來西亞、香港和巴基斯坦做什么了?他們找了第三方質檢機構。因此我們要做什么?首先,我們要找國際著名的檢測機構,比如在德國或其它地方。”

      菲律賓交通部:考慮向中國退還48節輕軌車廂 車廂有什么問題嗎?

      查維斯還表示,預計將在年底拿到分析結果。“我們希望在接到通知3個月后得到結果,這樣年底前我們就可以決定是否把車廂退還給中國。”

      查韋斯說,應該把車廂送回中國,讓供應商解決所有問題,“他們必須解決這些問題。合同規定,交付的車廂應該與現有的設施適配”。

      《商報》稱,查維斯是在回應菲參議員格麗絲•傅在參議院財政委員會聽審交通部2018年預算期間提出的問題。菲參議院公共服務委員會主席格麗絲•傅對政府從中國大連公司采購不兼容車廂的做法表示“失望”。她問查維斯,交通部是否已經開始聘請另一家維修公司,并替換之前的釜山環球鐵路公司。

      據報道,這些車廂是前任交通部長在2016年進口的,但因信號系統和與菲律賓鐵路的匹配性問題始終未開始使用。報道稱,MRT-3軌道的最大載重量為48000公斤,但大連產列車的重量達49000公斤,這可能會給鐵軌帶來壓力。 

       

      責任編輯:劉微

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