印度首輛國產(chǎn)“半高鐵”首次商業(yè)運(yùn)營晚點

原標(biāo)題：印度首輛國產(chǎn)“半高鐵”首次商業(yè)運(yùn)營晚點

印度鐵路部門官員18日說，國產(chǎn)最快列車“致敬印度”號17日首次開通商業(yè)運(yùn)營，因遇上大霧而晚點大約一個半小時。列車當(dāng)天晚些時候返回首都新德里時，再次晚點近兩個小時。

【遇霧降速】

“致敬印度”號17日首次開通面向普通乘客的商業(yè)運(yùn)營。列車始發(fā)站為新德里火車站，終點站為位于北方邦東南部的古城瓦拉納西。兩地相距大約800公里，運(yùn)行時間大約8小時。

根據(jù)運(yùn)行計劃，列車應(yīng)在早晨6時從新德里火車站出發(fā)，14時抵達(dá)瓦拉納西。17日實際運(yùn)行中，列車15時25分抵達(dá)瓦拉納西，晚點1小時25分。返回新德里時，列車再次晚點1小時48分。

印度鐵路部門一名發(fā)言人18日說，“致敬印度”號前一天兩次晚點緣于大霧天氣。

這名官員說：“列車晚點是因為加濟(jì)阿巴德至棟德拉區(qū)間有濃霧。為保障乘客安全，列車以每小時60公里的速度行駛。這在每年這個時段是正常現(xiàn)象，環(huán)境原因?qū)е铝熊囃睃c。”

鐵路部門說，濃霧散去后，列車以平均每小時130公里速度運(yùn)行。

作為造價9.7億盧比（約合9198萬元人民幣）的印度最快列車，“致敬印度”號開局不算順利。15日完成“首秀”后，列車16日清晨出現(xiàn)故障，疑為牛群“襲擊”所致。

【乘客咋說】

瓦拉納西火車站負(fù)責(zé)人阿南德·莫漢認(rèn)為，“致敬印度”號首次商業(yè)運(yùn)營非常順利。他說：“列車配備最先進(jìn)的設(shè)施。乘客們享受旅途，到達(dá)終點站后表示滿意。”

“致敬印度”號配備公共無線網(wǎng)絡(luò)(WiFi)、發(fā)光二極管(LED)照明、充電口等設(shè)備和生態(tài)衛(wèi)生間，同時配備可根據(jù)天氣和人員情況調(diào)節(jié)溫度的氣溫控制系統(tǒng)。

一些乘客為這些設(shè)施點贊，同時暗示列車提供的餐食質(zhì)量需要改進(jìn)。來自新德里的乘客S·C·瓦茨說：“這一列車是印度鐵路歷史的新起點，設(shè)施很棒，座椅舒適。不過，有必要改進(jìn)餐食。”

“致敬印度”號票價中包含餐費。從新德里到瓦拉納西，普通座價格為1760盧比（167元人民幣），商務(wù)座價格為3310盧比（314元人民幣）。

印度媒體報道，與其他列車不同，“致敬印度”號提供的不是印度式早餐，而是甜甜圈、瑪芬蛋糕和漢堡肉餅。午餐來自安拉阿巴德一家高檔餐廳，晚餐由坎普爾一家酒店提供的“五星級”大餐。

鐵路部長皮尤什·戈亞爾在社交媒體為“致敬印度”號叫好，呼吁民眾參與體驗。他寫道：“下兩周的火車票已經(jīng)銷售一空。今天快去買吧！”（張旌）（新華社專特稿）