波音稱(chēng)欲改進(jìn)737 MAX　多國(guó)停飛涉事機(jī)型

原標(biāo)題：波音稱(chēng)欲改進(jìn)737 MAX　多國(guó)停飛涉事機(jī)型

新華社北京3月12日電 綜合新華社駐外記者報(bào)道：埃塞俄比亞航空公司一架波音737-8機(jī)型客機(jī)（屬于737 MAX系列）10日發(fā)生空難事故后，美國(guó)波音公司11日發(fā)表聲明稱(chēng)將在近期改進(jìn)該系列客機(jī)。與此同時(shí)，埃塞俄比亞航空公司等多國(guó)航空公司紛紛對(duì)737 MAX系列飛機(jī)采取了停飛等限制性措施。

此次埃塞俄比亞航空公司客機(jī)墜毀是繼去年10月29日印度尼西亞獅子航空公司空難事故之后，波音737-8機(jī)型客機(jī)發(fā)生的第二起空難事故。

空難發(fā)生當(dāng)日，埃塞俄比亞航空公司就暫停運(yùn)行所有波音737-8機(jī)型客機(jī)，復(fù)飛時(shí)間有待進(jìn)一步通知。隨后，摩洛哥王家航空公司、澳大利亞民航安全局、中國(guó)民用航空局以及印度尼西亞交通部等多國(guó)的航空公司及民航管理部門(mén)紛紛在11日發(fā)出通知，要求暫停運(yùn)行國(guó)內(nèi)所有737-8機(jī)型客機(jī)。此外，新加坡民航管理局也在12日宣布暫停737 MAX所有型號(hào)客機(jī)在新加坡機(jī)場(chǎng)起降。

波音公司在聲明中表示，自印尼獅航客機(jī)去年10月失事后，波音公司一直在強(qiáng)化737 MAX系列客機(jī)的飛行控制軟件，“旨在使已經(jīng)安全的飛機(jī)更加安全”。

波音公司稱(chēng)，公司一直與美國(guó)聯(lián)邦航空局密切合作，開(kāi)發(fā)、規(guī)劃和認(rèn)證相關(guān)軟件增強(qiáng)功能，并將在未來(lái)幾周內(nèi)部署到737 MAX機(jī)型。

美國(guó)飛機(jī)乘務(wù)員協(xié)會(huì)已正式要求聯(lián)邦航空局對(duì)相關(guān)機(jī)型展開(kāi)調(diào)查。該協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人薩拉·納爾遜說(shuō)，盡管我們不能在沒(méi)有全部事實(shí)的情況下得出結(jié)論，但在第二次事故發(fā)生后，監(jiān)管機(jī)構(gòu)、制造商和航空公司必須立即采取措施，回應(yīng)公眾關(guān)切。

波音公司還表示，波音技術(shù)團(tuán)隊(duì)已經(jīng)到達(dá)墜機(jī)現(xiàn)場(chǎng)，在埃塞俄比亞事故調(diào)查局和美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)的指導(dǎo)下提供技術(shù)援助，查找事故原因。目前調(diào)查仍處于早期階段。

波音公司曾表示，777X新型客機(jī)將于13日在西雅圖“首次亮相”。波音公司一名媒體事務(wù)負(fù)責(zé)人向記者證實(shí)了777X客機(jī)將推遲亮相的消息。（參與記者：吳曉凌、王麗麗、陳斌杰、郝亞琳）