飛行周期不到2.2萬次 印尼獅航2波音737客機現裂紋

中新網11月8日電 據外媒8日報道，印度尼西亞獅子航空公司發現2架波音737 NG客機出現裂紋，而這2架客機的飛行周期不到2.2萬次。

印度尼西亞航空安全監管機構8日表示，獅航發現2架波音737 NG飛機存在結構性裂縫，這2架飛機的飛行周期低于美國聯邦航空管理局(FAA)要求的檢查門檻。

圖為獅航資料圖。

報道稱，這一發現可能使美國聯邦航空管理局要求航空公司檢查飛行周期少于2.26萬次的737 NG客機。據稱，每個周期通常代表一次飛行，包括起飛和降落。

獅航的一位發言人表示，有裂縫的飛機飛行周期不到2.2萬次，目前正在停飛維修。

他說，獅航進行了檢查，盡管他們還沒有被要求“確保飛機的安全性”。

2018年，獅航一架737 MAX噴氣式飛機從雅加達起飛后不久墜毀，機上189人全部遇難，印尼安全監管機構加強了對航空公司維修業務的審查。

印尼民航總局局長普拉梅斯提8日表示，該國航空監管機構沒有計劃將檢查范圍擴大到美國聯邦航空局的指令之外。

美國聯邦航空管理局一名發言人表示，已要求運營商報告任何裂縫，以便評估是否需要改變檢查命令。

據稱，美國聯邦航空局此前要求對飛行周期超過3.3萬次的飛機進行立即檢查，并在未來1000個周期內對飛行周期超過2.26萬次的飛機進行檢查。

波音公司沒有立即回應置評請求。這家飛機制造商此前曾表示，迄今為止，全球只有1000多架飛機達到了檢查標準，其中不到5%的飛機存在問題。

報道指出，發現737 NG機型存在裂縫的航空公司包括西南航空公司、巴西廉價航企戈爾航空、澳大利亞的澳洲航空公司和大韓航空公司等。這些航空公司的飛機在發現裂縫后已經停飛。