特斯拉起訴特朗普政府怎么回事 特斯拉為什么要起訴特朗普政府

最近一段時(shí)間關(guān)于特斯拉的熱點(diǎn)新聞不斷，但遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及今天特斯拉起訴特朗普政府的消息來得震撼。各大權(quán)威媒體報(bào)道稱，特斯拉公司通過紐約的國際貿(mào)易法院起訴美國特朗普政府，主要圍繞針對(duì)中國加征關(guān)稅問題，其核心訴求：退稅、退錢，甚至連利息都要退還。

特斯拉起訴特朗普政府 關(guān)稅成為關(guān)鍵

關(guān)于特斯拉起訴特朗普政府事件，可以追溯到2019年，美國貿(mào)易官員拒絕特斯拉Model3上使用的汽車電腦和屏幕等配件的豁免關(guān)稅申請(qǐng)，并稱這些部件使用了對(duì)中國國家安全項(xiàng)目具有戰(zhàn)略重要性的技術(shù)，但特斯拉表示這些部件是其自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的“大腦”核心部件。

針對(duì)特斯拉起訴特朗普政府，特斯拉表示“如果增加某些特定零部件的關(guān)稅，會(huì)增加特斯拉公司成本并嚴(yán)重影響盈利能力，從而對(duì)特斯拉造嚴(yán)重的損害。由于Model3汽車電腦的復(fù)雜性，以及特斯拉指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)所需的苛刻時(shí)限，特斯拉無法找到其他制造商來滿足要求。”

目前特斯拉Model3是中國新能源汽車市場(chǎng)上最暢銷的型號(hào)，月銷量在數(shù)月前已經(jīng)突破萬臺(tái)。盡管全球都籠罩在疫情的陰霾下，但在今年第二季度，特斯拉交付了90650輛電動(dòng)車，這一數(shù)據(jù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出預(yù)測(cè)給業(yè)界帶來了一個(gè)驚喜，也推升特斯拉股價(jià)再上一個(gè)臺(tái)階。

顯然隨著銷量的逐漸增加，以及電動(dòng)汽車未來潛在的龐大市場(chǎng)，此外國產(chǎn)品牌電動(dòng)汽車的快速崛起的綜合考量下，如果特斯拉汽車受控于關(guān)稅并很難將價(jià)格降低的話，那么很快將會(huì)在中國市場(chǎng)上失去競(jìng)爭(zhēng)力，這對(duì)于特斯拉無疑是致命的上海，最終讓特斯拉起訴特朗普政府。

特斯拉起訴特朗普政府 關(guān)稅增加成本

就在特斯拉起訴特朗普政府的同時(shí)，特斯拉也在以激進(jìn)的速度推進(jìn)技術(shù)和產(chǎn)能強(qiáng)化。就在特斯拉舉行了“電池技術(shù)日”活動(dòng)，發(fā)布了五大創(chuàng)新技術(shù)。

馬斯克表示，如果這五大創(chuàng)新技術(shù)都能兌現(xiàn)，特斯拉汽車的續(xù)航能力將提高54%，成本將下降56%，超級(jí)工廠的投資將下降69%。特斯拉有信心在未來三年內(nèi)生產(chǎn)一輛售價(jià)僅為 25000 美元（約合 17 萬人民幣）的電動(dòng)車，這會(huì)是史上最便宜的一輛特斯拉汽車。

很顯然，從馬斯克的口中我們不難猜想特斯拉的宏偉目標(biāo)，那就是通過技術(shù)和材料的迭代升級(jí)降低電動(dòng)汽車的成本，從而大幅提升其在汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。如果給這個(gè)目標(biāo)設(shè)定一個(gè)數(shù)值，馬斯克認(rèn)為是25000 美元（約合 17 萬人民幣），關(guān)稅成了特斯拉的攔路虎。

馬斯克最近表示，制造人人買得起的電動(dòng)汽車始終是特斯拉成立以來的夢(mèng)想。實(shí)現(xiàn)這個(gè)夢(mèng)想必須降低電池的成本。馬斯克希望能在3年內(nèi)完成這一目標(biāo)。特斯拉起訴特朗普政府如果能獲取關(guān)稅的減免，這對(duì)于特斯拉無疑是一項(xiàng)巨大的幫助，如虎添翼。

特斯拉起訴特朗普政府 股價(jià)大跌

不過就在馬斯克豪言壯語話音未落之際，周三收盤，特斯拉股價(jià)大跌10.34%，報(bào)380.36美元。特斯拉便在電池領(lǐng)域暗示了多個(gè)“重磅炸彈”，但電池日上卻并未提及，例如使用壽命可達(dá)百萬英里的電池、能使電芯能量密度大幅提升的干電極技術(shù)等。

技術(shù)受阻，關(guān)稅受阻，可見風(fēng)生水起的特斯拉仍舊面臨兩大障礙，而特斯拉起訴特朗普政府訴求關(guān)稅的見面以及退還，或許也是解決問題的一種辦法吧！