據法新社2日報道,雖然共享電動滑板車給法國民眾出行帶來了便利,但也存在事故隱患,為此巴黎決定舉行投票,決定是否全面禁止共享滑板車。
外媒報道截圖
目前,巴黎有Lime、Dott、Tier等公司推出的共享電動滑板車,尤其受到當地年輕人喜愛。據法國交通部的數據,法國200個城鎮每天約有10萬次租用共享電動滑板車出行。近年來,電動滑板車造成了不少交通事故,巴黎市政府逐步加強了對其的管控,如指定停車區、限制最高時速,以及限制運營商的數量。巴黎市長伊達爾戈表示,全面禁止共享電動滑板車是因為“這種交通工具是造成巴黎居民緊張和擔憂的源頭”。伊達爾戈在今年1月宣布將通過全市公投的方式,“讓巴黎民眾自己決定是不是需要共享滑板車”。據報道,本次投票只涉及共享滑板車的去留,對于私人擁有的電動滑板車沒有影響。
法新社稱,如果公投的結果是全面禁止,那對于運營商而言將是一次打擊。Lime公司法國總經理卡拉姆表示:“巴黎正在對抗潮流。”Dott公司首席執行官也說:“違反交通規則的是人,不是工具。我們更需要的是教育和處罰。”但在不少巴黎居民看來,電動滑板車目前“簡直處于無人監管狀態”,且當看到危險的駕駛行為時,“警察也從不干預”。法國國際廣播電臺稱,行人抱怨騎車人的“魯莽駕駛”,更危險的是,年僅12歲的兒童也可以租用滑板車。
責任編輯:唐秀敏
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