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      參考消息網5月25日報道 據西班牙《經濟學家報》網站5月24日報道,法國政府發布的政府公報稱,自5月23日起禁飛國內短途航班,前提是存在對應的火車替代方案,且列車雙向行程時間均少于2.5個小時。

      報道稱,這項新規是馬克龍政府于2021年8月批準的氣候法的一部分,旨在應對氣候變化,降低常規航空運輸服務的碳排放。

      據報道,該措施將立即對南特、波爾多和里昂與法國首都巴黎奧利機場之間的航線生效,有效期為3年,但轉機航班不適用這一禁令。

      報道稱,與此同時,新規還要求對應火車方案必須有“足夠的發車頻率和合適的時間表”,以使乘客在一天中能在目的地停留至少8小時。

      一般來說,法國國際機場附帶高鐵站,所以適用這一規定的不是市中心的車站,而是機場內的車站,后者將作為暫停航線的參考。

      例如,對于飛往巴黎戴高樂機場的航班,要參考的是該機場內的車站,而不是巴黎市中心的車站。

      報道稱,因此,波爾多、南特等城市離戴高樂機場有2.5個小時以上的火車車程,相應的航班仍維持運行。

      法國負責交通的部長級代表克萊芒·博納在接受法國商業調頻電視臺采訪時說,這項措施“開創世界先例,符合政府鼓勵使用低碳交通工具的政策”。

      博納強調,這是實現零排放和交通脫碳的“重要步驟”和“強有力的象征”,畢竟“交通仍占30%的排放量”。(編譯/李子健)

      責任編輯:唐秀敏

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