泰媒：環孟加拉灣國家打造小型“朋友圈”

參考消息網8月1日報道 泰國《曼谷郵報》網站7月25日刊發題為《環孟加拉灣多領域經濟技術合作倡議——全球南方的一股新勢力》的文章，作者是卡維·宗吉塔翁。全文摘編如下：

突然之間，孟加拉灣周邊的國家紛紛嶄露頭角，提升自己的知名度。它們非常清楚，這個擁有豐富資源和潛在利益的廣闊海灣是一個重要戰略要地。所以，最好是能讓大家行動一致。

上周，來自孟加拉灣國家的7位外長在曼谷舉行非正式會議。這次非正式交流和對話令人耳目一新。會議是由泰國發起的。

“環孟加拉灣多領域經濟技術合作倡議”相當獨特，因為它包括了印度以及另外四個南亞國家(孟加拉國、斯里蘭卡、不丹和尼泊爾)，還有兩個東盟成員國泰國和緬甸。

在本次會議上，與會各方就建立危機應對機制的重要性達成廣泛共識。此外，各方還考慮建立數字支付系統和貿易結算機制，同時加強網絡安全和防止跨國犯罪方面的合作。

鑒于目前大國之間的地緣政治競爭，孟加拉灣已不再平靜。它是海上運輸的戰略十字路口——全球每年四分之一的貨物要穿越這里。

根據最新的統計數據，從2012年到2016年，該組織所有國家的年均經濟增長率都在3.4%至7.5%之間。

會議決定成立一個知名人士小組，為該組織制定未來路線圖。作為輪值主席國，泰國起草了該組織的“曼谷2030愿景”，預計將在定于11月底舉行的年底峰會上提出。這一愿景的目標是建立一個繁榮、有韌性和開放的環孟加拉灣合作論壇。除了提出確保疫情后的經濟迅速復蘇和地區更加繁榮外，這一愿景還提出通過加強貿易、投資和環保來消除貧困。

一個適應力強的孟加拉灣國家組織必須能夠應對新出現的危機和挑戰，并擁有更強大的全方位安全網絡。曼谷的目標是把該組織做成一個開放的論壇，讓所有利益攸關方都可以參與進來。

作為一個致力于互聯互通的國家，泰國希望進一步推動交通互聯規劃，該規劃將整合包括汽車產業在內的各部門。印度-緬甸-泰國三邊公路是重點工程，但在過去四年里，該項目一再被推遲。曼谷方面希望這條高速公路能盡快建成并投入運營。

孟加拉灣國家組織的興起是小型多邊論壇不斷發展的一種趨勢。各國聚在一起，加強合作，以確保各種網絡尤其是供應鏈和價值鏈的完整。隨著大國相互爭斗，以脫鉤相對抗，中小型國家的關系越來越趨于緊密以鎖定資源與合作。

從泰國的角度來看，“環孟加拉灣多領域經濟技術合作倡議”是一個極好的平臺，可以在不破壞與其他現有大國關系的情況下與印度和其他南亞國家接觸。

泰國希望該倡議的復興和各國之間的協同，可以促進該地區整體福祉，提升“全球南方”的國際形象。最重要的是，它們的戰略影響力和價值觀也會因此得到增強，從而對抗可能損害它們利益的外部力量。