新華社首爾1月27日電(記者 陸愛華)韓國國土交通部下屬航空鐵路事故調査委員會27日發布有關濟州航空墜機事故的初步調查報告。報告推測,客機兩側發動機吸入韓國冬季常見候鳥花臉鴨。
這是事故發生后該委員會首次公布正式調查報告。報告顯示,在失事客機撞擊機場設施前4分7秒,飛行數據記錄器和駕駛艙語音記錄器兩個黑匣子均停止了記錄。當時失事客機正在海面上空飛行,時速約298公里,高度約151米,距離務安機場跑道約2公里。據推測,此時兩側發動機吸入韓國冬季常見候鳥花臉鴨。事后,兩側發動機內均發現花臉鴨的羽毛和血跡,但確切的鳥類撞擊時間等細節仍有待確認。
報告顯示,飛行員在黑匣子停止記錄6秒后發出緊急求救信號,同時拉升高度復飛。客機在原定降落跑道左側上空飛行一段后右轉,從反方向進入19跑道并在起落架未打開的狀態下以機腹著陸,最終沖出跑道撞向機場混凝土方位角設施(航向信標臺)后發生爆炸并燃燒。報告沒有解釋起落架未打開的原因。
據韓媒報道,該報告已提交給事故飛機機體及發動機制造國美國和法國,以及有國民在事故中遇難的泰國。
由泰國曼谷起飛的韓國濟州航空7C2216號航班于韓國當地時間去年12月29日上午9時7分許,在全羅南道務安機場降落時失事。機上共有175名乘客和6名機組人員,除2名乘務員獲救,其余179人全部遇難。
責任編輯:唐秀敏
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