(4)
這是樸槿惠政府無能的一次總暴露。
調查發現,海警消極救援,事后造假。
當時快一分,就可能多救一人。但韓國海警和海軍卻總是慢騰騰,甚至一度忙著拍攝視頻向總統匯報,錯失救援黃金時機等。
檢方認為,正是海警救援不力,導致遇難者如此之多。更讓人大跌眼鏡的是,遭檢方調查后,海警還試圖制作虛假文件,隱瞞真相。
此外,為何超載兩倍,背后疑點重重,甚至還牽連出韓國國家情報院。
其一,為金錢縱容超載。
韓國媒體評論說,“真正的兇手不在船里,而是藏在陸地上”。
“世越”號比規定載貨噸數超載2000噸,可多賺8000萬韓元運輸費,那些眼里只有錢的人,才是罪魁禍首。
其二,調查數據還不一致。
韓國檢方、警方聯合調查本部認為,“世越”號裝載了286噸鋼筋等貨物,總重達到2142噸,達到準載量987噸的兩倍還多。
然而,“世越”號特別調查委員會則認為,其實共裝載了410噸鋼筋,其中有278噸是用于濟州海軍基地建設,鋼筋總載重量達到2215噸。
其三,不顧乘客死活,冒險出港。
當晚,其他船只因氣象惡化未出航,“世越”號獨自離開仁川港。
有人質疑“世越”號冒險出航,是為了配合濟州海軍基地施工。特別調查委員會在聽證會上證實,“世越”號當初從日本引入韓國時,就疑曾與國情院有密切關系。
(5)
在“世越”號發生驚天海難時,樸槿惠神秘消失了七個小時。
熟睡?美容?幽會?
這“消失的七個小時”,也成為一樁懸案。
“世越”號海難后,樸槿惠鞠躬道歉,替罪羊的韓國總理辭職,海洋警察廳被解散,成立直屬總理室的國家安全處,實現一元化救災領導。
但三年來,鐵路、火災、船舶等大型人禍,依然接連不斷,在地震、禽流感、口蹄疫、中東呼吸綜合征(MERS)發生后,政府指揮依然無能。
總統道歉,總理辭職。這似乎已是很高規格。但現在的韓國,畢竟不是以往,民眾對領導人有著更高的要求。
三年來,韓國社會痛思沉船之殤,將“世越”號沉船事件稱為“人間慘禍”,也是樸槿惠最大的失職。
相對來說,不顧中國反對部署“薩德”、和日本簽訂慰安婦協議,也引發韓國民眾對樸槿惠政府的強烈不滿,但慘烈的“世越”號海難,則動搖了樸槿惠執政的基礎。
樸槿惠“親信干政”丑聞爆發后,立刻有民間團體在光化門廣場,豎起死難者的焚香堂,要求徹查“世越號”真相,打出的標語是:
沒有樸槿惠下臺,就沒有“世越”號真相。
還沒有盛開的花朵,就因大人的罪過被冰冷海葬。
國家拋棄了他們的子女,大韓民國在哭泣。
甚至,還有人還搬來了一個斷頭臺……
“親信干政”只是一個導火索和突破口,人們對政府的不滿如洪水般傾瀉,幾乎每個周末,光華門都被燭光示威的人群淹沒。
這無關乎青瓦臺的風水,這關乎的是人心向背。
民意如此,覆水已經難收。
樸槿惠還試圖苦苦掙扎,她承認用人失察,但拒絕辭職。但她已無法左右大局,民眾唾罵她,國會彈劾她,法院不向著她。
最終,韓國憲法法院以8:0的歷史性裁決,迫使她被彈劾下臺。
等待她的,還有一條又一條的控罪,以及漫漫的牢獄生活。
她的人生跌宕起伏:母親和父親相繼被殺,弟弟妹妹和她反目,她自己也無兒無女無家庭。她確實很可憐。一位網友說:從她身上,沒有看到女總統的輝煌,只看到了一個女人的孤獨和悲哀。
但她畢竟是總統,她的一系列作為,更喪盡了人心。
她曾對某記者說,人生在世,只求心安理得就好了。
說得很好,但她能心安理得嗎?
3月31日,樸槿惠被收監的當天,首爾下雨,很多韓國人在光華門開懷大笑!
責任編輯:林航
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