巴鐵再調(diào)查：月底或被拆 老板設(shè)宴安撫投資者

8月2日，巴鐵1號試驗(yàn)車在河北秦皇島北戴河區(qū)開始啟動綜合試驗(yàn)，此后巴鐵1號試驗(yàn)車一直被罩著黑色遮陽布封藏在工棚，再無動靜。原定于8月15日舉行的剪彩儀式和試車活動也一再推遲。南都記者曾致電巴鐵公司相關(guān)負(fù)責(zé)人，對方表示試車活動由項(xiàng)目部負(fù)責(zé)，根據(jù)車況和輿論情況而定。

8月20日，河北秦皇島北戴河富民路巴鐵300米測試段上，巴鐵終于駛出工棚再次露面，停靠在距工棚50米處的第一站臺處，整個車身全部展現(xiàn)在外面，不過仍有警戒線圍擋。

據(jù)新華網(wǎng)此前報(bào)道，今年4月，秦皇島市人民政府與巴鐵科技簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議書，擬在秦皇島市建設(shè)“巴鐵”項(xiàng)目研發(fā)中心。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，合作期間北戴河區(qū)車站村富民路部分路段提供給巴鐵科技作為試驗(yàn)線，合作期限至2016年8月31日截止，試運(yùn)行期滿后另行協(xié)商。

依據(jù)協(xié)議約定，試運(yùn)行期限后公司方需將路面原樣修復(fù)。有媒體猜測，巴鐵項(xiàng)目測試線月底或?qū)⒈徊鸪?/p>

昨日，南都記者就此聯(lián)系秦皇島市委宣傳部及北戴河區(qū)宣傳部門，北戴河區(qū)新聞中心工作人員回復(fù)稱，這屬于秦皇島市政府與巴鐵科技簽訂的項(xiàng)目，試運(yùn)行期滿之后還需要雙方協(xié)商，北戴河區(qū)只是提供場地。

秦皇島市新聞科工作人員向南都記者確認(rèn)，月底合作期限截止，路面將會恢復(fù)原樣，而對下一步計(jì)劃并不清楚。至截稿前，巴鐵科技發(fā)展有限公司方面未對此事作出任何回應(yīng)。

華贏凱來不再高調(diào)宣傳“巴鐵”

巴鐵項(xiàng)目半個月來遭受多方質(zhì)疑，除了其本身的可行性、安全性、消耗資金等問題外，一家與之相關(guān)的投資公司也備受爭議。這家公司叫做北京華贏凱來資產(chǎn)管理有限公司，隸屬于中國華贏資產(chǎn)管理集團(tuán)有限公司，這家公司與巴鐵公司擁有同一個董事長——— 白丹青。

據(jù)媒體報(bào)道，今年5月開始，華贏集團(tuán)旗下理財(cái)投資公司已經(jīng)開始募集“巴鐵”基金。該公司《巴鐵項(xiàng)目投資推介報(bào)告》顯示，北京天爾投資基金管理有限公司正在銷售該款“北京巴鐵項(xiàng)目基金”，認(rèn)購金額為100萬元起，預(yù)期年化收益12%。

一名投資者表示，此前華贏凱來的業(yè)務(wù)員常以巴鐵項(xiàng)目為例，宣傳其推廣的政府與社會資本合作（PPP）模式，近日，華贏凱來資產(chǎn)管理有限公司旗下眾多理財(cái)公司，也不再大張旗鼓宣傳巴鐵。昨日，南都記者致電天爾投資咨詢“北京巴鐵項(xiàng)目基金”事宜，對方警惕地表示，具體情況不方便透露，請到當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)點(diǎn)面談。

據(jù)《北京商報(bào)》報(bào)道，該報(bào)記者走訪華贏凱來東城區(qū)一家線下網(wǎng)點(diǎn)時看到一本“巴鐵項(xiàng)目”的介紹，卻被工作人員謹(jǐn)慎地拿走，并表示該材料沒有用。

董事長親自宴請安撫投資者

“不要讓他人觀點(diǎn)的聲音壓過你自己內(nèi)心的聲音，最重要的是，必須有足夠的勇氣，按照自己的想法和直覺行事。”昨日，華贏集團(tuán)董事長白丹青在微博上引用了喬布斯的一句話。知情人士透露，白丹青最近忙于四處“撲火”，安撫投資者。

李先生住在黑龍家綏化市，2013年曾經(jīng)投資過華贏凱來產(chǎn)品，目前家中有60歲的老人，花了23萬元購買了華贏凱來2年期產(chǎn)品。李先生告訴南都記者，上周末，白丹青包下了綏化北林大劇院，給綏化的投資者吃“定心丸”。

“請了500來人，去看我們東北人最喜歡的二人轉(zhuǎn)”，李先生說，一些大客戶還被他宴請去吃飯。從李先生提供的視頻可以看到，大劇院座無虛席，出席的多是中老年人。看完表演，白丹青上臺發(fā)表演講。

李先生從家中老人口中得知，白丹青解釋了為何媒體會有鋪天蓋地的負(fù)面報(bào)道，“說是因?yàn)榘丸F發(fā)明撼動了地鐵、公交等系統(tǒng)，牽扯到了多方利益，所以才有人故意抹黑”。隨后，白丹青解釋了巴鐵限高、重力等技術(shù)疑難問題，同時向老人們保證，絕對不會拆除巴鐵，“如果繼續(xù)留下來，可以調(diào)高利息”。

無獨(dú)有偶，據(jù)媒體報(bào)道，近日在華贏凱來位于北京朝陽門銀河SOH O-B座17層的總部，白丹青也與不少投資者開了會，會上還設(shè)置抽獎環(huán)節(jié)。一名抽到獎品的投資者很高興，認(rèn)為目前的負(fù)面消息是“有人在故意抹黑”。

在巴鐵項(xiàng)目引起關(guān)注后，不少投資者上門要求贖回資金。然而，據(jù)李先生表示，華贏凱來對資金贖回設(shè)置了很高的門檻，“需要先扣除2%的手續(xù)費(fèi)，原來承諾每年14%的利率，因?yàn)橹挥邪肽辏兊弥皇Ｏ?%左右，除此外還要減掉此前贈品的市場價(jià)格。”在李先生的催促下，家里的老太太贖回了資金，但原來投入的23萬元積蓄，到手后只剩下22萬余元。

巴鐵事件發(fā)展進(jìn)程

●2016年5月19日，北京科博會上，巴鐵科技發(fā)展有限公司展示的高架巴士三節(jié)車廂。

●2016年5月21日，巴鐵科技發(fā)展有限公司與河南南陽市人民政府簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。

●2016年8月2日，巴鐵1號試驗(yàn)車在河北秦皇島北戴河區(qū)開始啟動綜合試驗(yàn)。

●2016年8月5日，秦皇島發(fā)改委稱巴鐵項(xiàng)目未按交通立項(xiàng)，而是作為旅游項(xiàng)目審批。

●2016年8月5日，媒體報(bào)道巴鐵公司的投資方“華贏凱來”公司曾上過非法金融活動“黑名單”，華贏凱來以巴鐵名義融資，借款方和擔(dān)保方均為同一人控制，或涉嫌非法集資。

●2016年8月8日，巴鐵發(fā)明人宋有洲回應(yīng)質(zhì)疑，稱巴鐵不存在超重問題，轉(zhuǎn)彎、過橋都有方案，拒談與白志明相識過程。

●2016年8月10日，中國華贏資產(chǎn)管理集團(tuán)有限公司董事長、巴鐵科技發(fā)展有限公司股東白丹青回應(yīng)稱子公司資金擔(dān)保不違規(guī)。