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      亂停亂放、私自開鎖,種種問題讓共享單車成為“國民素質的照妖鏡”。近日,記者調查發現,有一批人專門利用共享單車OFO(小黃車)的漏洞,通過倒賣單車密碼、違規綁定學生證等方式來牟利。

      對此,OFO平臺回應記者稱,他們正在采取一系列措施,以解決這些問題。

      支付0.3元就有人幫你解鎖

      一個逐漸被人知曉的事實是,圍繞著OFO共享單車,已滋生多條非法產業鏈。

      4月18日,記者以“單車解鎖”為關鍵詞,檢索到了17個QQ群,遍布全國多個省份,均宣稱可以低價解鎖共享單車。隨意加入一個,立刻就有不少人圍擁上來。“0.3元解鎖,5元認證學生賬戶。”

      給昵稱為“好孩子”的人打款0.3元、發去小黃車牌車號后,不到1分鐘,南都記者就收到了對方發來的密碼。轉動車鎖到對應位置,小黃車應聲而開。

      “沒有技術含量,就是把車牌號輸入我自己的APP,通過正常渠道獲取密碼。”“好孩子”介紹,他是以學生身份注冊為小黃車用戶的,騎車只需半價,還免繳押金。

      小黃車的收費標準是每小時1元,學生半價也需要0.5元,只收0.3元豈不是虧本?針對這一疑問,“好孩子”告訴南都記者,拿到小黃車密碼后,可以在APP中點擊報修,平臺就會誤以為這輛車已損壞,不再收取費用。“一天最多可以報修15次,相當于有15次免費機會。”

      此后,“好孩子”又向南都記者推銷起其他業務。”只要5元,就能幫你認證為學生用戶。”

      收到紅包后,“好孩子”要走了南都記者的電話號碼,在他的手機上登錄了記者的賬戶。“可能要花點時間,我認證通過后會通知你。”隨后2小時內,南都記者不斷收到OFO平臺發來的短信。“你的信息身份不符合要求,沒有通過認證”。幾次認證失敗后,“好孩子”終于通知記者,他認證成功了。

      記者登錄APP發現,賬戶的確已經綁定一個學生證,所在學校為廣東某高校。“好孩子”聲稱,他正是該校學生,綁定的學生證也系他自己所有。

      QQ群里存在不少“羊毛黨”.jpg網上存在多個“解鎖”交易群。

      一人可擁有不同類型的賬戶

      事實上,在這些QQ群里,學生信息已經是公開販賣的了。即使不是學生,也能夠使用他人的身份信息認證為學生用戶。

      在一個名為“OFO單車師生認證”的QQ群里,管理員“小酒窩”告訴南都記者,只需6.88元,就能認證為低質量的學生用戶,可能1年失效,也可能4年失效。要想永久不失效,則需繳納9.9元購買高質量的學生信息。

      記者了解到,“小酒窩”從屬于一個團隊,專門經營和小黃車有關的生意。其稱,她手上的學生信息都來自團隊老板。“老板每天早上給我發幾條學生信息,如果當天用完了,還可以再問他要。”

      目前,這個團隊正招募代理。“小酒窩”告訴記者,代理可以自行接單。“有單子發手機號給我就行,高質量的(學生信息)8元,低質量的6.6元,你給別人賣,多高價格都可以。”

      該團隊的業務員“紫藤花”稱,即使已認證過的社會用戶,也可以解除綁定,然后使用他們販賣的學生信息重新認證為學生用戶。這一切僅售價5元。

      記者隨后親身體驗了一把,在給“紫藤花”發去紅包不到3分鐘后,原本一個已欠費1元的社會用戶就解除了綁定,成了未認證的新用戶,還附贈5元優惠券。

      對于這一現象,OFO的客服人員表示困惑。“一般一個賬戶只能認證一次。”該客服稱,只有官方工作人員有解綁的權力,“我們不允許一個人擁有多種類型的賬戶。”

      其稱,如果一個用戶既有社會賬戶,又有學生賬戶,將會被OFO平臺檢測到,并做封禁處理。

      “紫藤花”告訴記者,自己并不是OFO的人員,解綁是在一個軟件上完成的,軟件系團隊老板自己開發。而記者擁有的兩個手機號,分別被注冊為社會賬戶和學生賬戶,并未遭到封禁。

      漏洞催生不同方式的“薅羊毛”

      在另一個名為“摩拜紅包攻略小黃秒開”QQ群里,成員“018”向記者兜售他掌握的“破解秘密”,價格同樣是5元。收到紅包后,“018”告訴南都記者,他用支付寶的端口來使用小黃車,可以免押金。拿到密碼后再立刻點擊報修,這樣就可以免車費。如此下來,“018”可全程免費騎行。

      “018”告訴記者,現在市面上的共享單車,只有小黃車比較容易破解,有多種方法可以免繳押金,又有多種渠道可以免交車費,由此滋生了大量團伙來倒賣小黃車的密碼。

      “018”解釋,之所以會出現低價售賣小黃車密碼的生意,是因為小黃車沒有定位功能。即使遠在天邊,也能通過別人發來的車牌號,再憑借自己掌握的學生信息,低價從官方渠道獲取密碼,高價轉賣給別人。“018”向南都記者透露,大部分小黃車使用的是機械鎖,用多了就會變松,只要多摸索就能掌握竅門,多試幾次密碼就能打開,小孩都做得來。行話里稱這種開鎖方式為“碰鎖”。

      “我們用小黃車,都喜歡一按、二碰、三手機。”“018”稱,自己每次使用小黃車,首先會按一下車鎖,有時上一個用戶用完車后不會打亂密碼,下一個用戶就能順勢騎走。如果密碼被打亂,有時又能把鎖碰開。如果碰不開,最后才通過官方渠道獲取密碼。因為一輛車只對應一個密碼,記住密碼后,還可以把車牌號破壞掉,自己就可以獨享這輛車。

      “不過,雖然系統沒有漏洞可鉆,我還是更喜歡用摩拜單車。”“018”介紹說,“現在摩拜推出了紅包活動,部分摩拜單車騎行非但不扣費,還能送錢。”

      事實上,也有人利用紅包活動來謀利。一位用戶就在QQ群里傳授經驗,只要把普通的摩拜單車藏起來,因為長時間無人使用,過幾天該車就會自動生成紅包。

      這種類似“薅羊毛”的行為,使得這批人獲得這樣一個別稱——“羊毛黨”。

      責任編輯:林晗枝

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