國產航母意義何在?
前不久美國新一代核動力航母的海試引發(fā)外界廣泛關注。相比美國研制新型核動力航母,中國首艘國產航母為何要造一艘看起來技術性能并不代表最新航母發(fā)展方向的遼寧艦“姊妹艦”呢?這種“重復”到底有多大意義呢?
這種重復的意義非常巨大。以印度海軍為例,印度海軍擁有和使用航母的歷史遠比中國更長,但印度研制國產航母“維克蘭特”號時間長達十多年,至今仍沒有服役,據承建的科欽造船廠估計,要到2023年才能交付印度海軍。
印度的“維克蘭特”號
李杰表示,中國既沒有建造航母的完整圖紙,也沒有設計航母的經驗,更缺乏建造大型戰(zhàn)艦方面的工程人員,所以國產航母需要從設計、零部件生產加工、各個分段的組裝、建造流程等所有方面從頭開始。以遼寧艦為基礎,“重復”制造一艘國產航母,可以幫助中國吃透航母這種巨系統(tǒng)的設計、建造全過程。
從此,中國就有了自己的一整套航母建造圖紙、設計方案以及計算機上的數據模型。
目前,在全球,能真正靠自己完成中型、大型航母建造全過程的,也就只有美國、英國、法國等少數幾個國家,包括俄羅斯目前還沒有獨立完成這一過程。
李杰強調,“下蹲是為了跳得更高”。中國首艘國產航母的建造不是簡單的重復,而是補齊中國在航母建造流程中落了幾十年的必修課。這個過程既構筑了一個非常豐富、詳實的數據庫,更是打造了一個培養(yǎng)大型主戰(zhàn)艦艇設計建造人才的“黃埔軍校”,這些都將極大提升中國建造第二艘、第三艘航母的技術起點。
更重要的是,首艘國產航母在服役之后將成為中國首個真正意義上的執(zhí)行作戰(zhàn)任務的航母,中國將率先成為亞洲擁有2個中大型航母戰(zhàn)斗群的國家。到時候,可能會出現兩大航母分別部署在一北一南兩大航母基地,并且對東海、南海等熱點海域進行定期巡航、海上演練,或執(zhí)行一些非戰(zhàn)爭軍事任務。
李杰認為,屆時,中國航母應用更加靈活,戰(zhàn)法戰(zhàn)術也更加多樣,既可以單個航母編隊出去巡邏,也可以同時把兩個航母編隊都派到同一個海區(qū)執(zhí)行任務,比如南海。
為什么我們必須低調?
有外媒稱,001A型航母與美國“尼米茲”或“福特”級還有相當大差距,但與英國的“伊麗莎白女王”級和法國的“戴高樂”號相比,戰(zhàn)斗力可能還稍有勝出。而與俄羅斯的“庫茲涅佐夫”號和印度的“維克蘭特”號相比,則勝出更多。
李杰建議,面對這種“吹捧”一定要冷靜。法國“戴高樂”號雖然噸位只有4萬噸左右,但它采用核動力系統(tǒng)、彈射起飛方式,還裝備固定翼預警機,而且它搭載的“陣風”戰(zhàn)斗機應該算3代半戰(zhàn)機,所以001A還不能與對方進行簡單對比。英國的“伊麗莎白女王”級航母雖然噸位和中國航母相近,也使用常規(guī)動力、滑躍甲板起飛,不過,未來它將會采用F-35戰(zhàn)機。除了技術方面,還要看到英法俄等海軍強國在航母應用方面的歷史積淀,人家畢竟已經玩了那么多年,并且有過多次航母實戰(zhàn)經驗。
國產航母下水,只是中國航母建設的第一步。“既不妄自尊大、更不妄自菲薄”,可能才是客觀、冷靜看待中國航母發(fā)展的有益態(tài)度。
有了國產航母這個堅實的臺階,中國航母發(fā)展會持續(xù)提升。李杰表示,下一步,中國可能會自主設計建造噸位更大、隱身性更好、采用彈射技術的航母,再下一步可能會采用電磁彈射系統(tǒng),裝備電磁軌道炮等新概念武器。
來自中國海軍的馬偉明院士就曾表示,“中國的電磁彈射技術不輸美國,甚至更先進”。從這個角度來看,中國只要持續(xù)發(fā)展航母,超越英法只是時間問題,十年之后中國的核動力航母與美國的“福特”級掰掰手腕,中美航母在大洋洲、印度洋邂逅,一起在甲板上搞搞籃球賽、互相觀摩學習一下也并非只是中國人自己的YY。
責任編輯:林晗枝
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