昨從鐵路部門獲悉，襄陽至宜昌高鐵、荊門至荊州城際鐵路均將在明年開建，建成后，襄陽到宜昌1個小時，荊門到荊州20分鐘。
襄陽至宜昌鐵路途經襄陽、荊門、宜昌三地，設計時速350公里。該鐵路直抵湖南常德，北連在建的鄭萬鐵路，南接擬建的常益長鐵路。
荊門至荊州城際鐵路全長約70公里，設計時速350公里，總投資約91.4億元，北接襄荊宜鐵路，南接漢宜鐵路，是連接荊州和荊門兩大城市的重要鐵路。
相關鐵路人士表示，襄宜鐵路是國家中長期鐵路網規劃“八縱八橫”高速鐵路網之一呼南通道的重要組成部分，是京港澳通道西翼重要的協作通道，對推動長江中游城市群與周邊城市群協同合作，加快落實中部崛起等國家戰略，增強湖北省“一主兩副”戰略帶動起到重要作用。
荊荊鐵路與即將建設的襄荊宜鐵路、規劃建設的荊岳鐵路一起，將在我省中部地區形成一條新的南北大通道，為長江經濟帶、長江中游城市群及荊荊宜城市圈綜合交通體系的發展起到重要的推動作用。
責任編輯：肖舒
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