上半年召回476.01萬輛汽車 因氣囊和安全帶問題召回車輛多

原標題：上半年召回476.01萬輛汽車 氣囊安全問題是主因

近日，國家質檢總局執法督查司發布了2017年上半年缺陷產品召回工作情況。數據顯示：今年上半年，我國共實施缺陷汽車產品召回143次，涉及車輛476.01萬輛。

從汽車召回涉及問題所在總成來看，2017年上半年召回數量排名前三位的依次為：氣囊和安全帶問題召回，共計47次，涉及車輛156.36萬輛；發動機問題召回，共計34次，涉及車輛129.68萬輛；電氣設備問題召回，共計7次，涉及車輛62.01萬輛。

高田氣囊氣體發生器破裂問題仍是目前較為重大的缺陷汽車產品召回案件之一，相關缺陷問題汽車在全球可能涉及超過1億輛。截至目前，我國已有24家汽車產品生產者實施與高田氣囊問題相關的召回102次，涉及車輛達到1059.43萬輛。其中，2017年上半年就有大眾、本田、鈴木、寶馬、雷克薩斯等多個國外知名品牌在國內因氣囊安全問題實施召回，涉及車量約107萬輛、車企20余家，其中德系品牌召回次數更多達12次。

據質檢總局執法督查司相關負責人介紹，2017年上半年，總局執法督查司在前期調查工作的基礎上，已組織總局缺陷產品管理中心開展3次現場調查，分別赴高田公司和二級供應商，獲取點爆后炸裂的氣體發生器殘骸等重要物證，進一步組織專家對該問題作出缺陷評估認定，并根據專家意見，多次約談高田公司和相關汽車整車生產者，督促其履行缺陷召回法律義務。近日，質檢總局執法督查司還就氣體發生器破裂問題集體約談大眾、通用、奔馳公司，通報高田氣囊氣體發生器破裂問題缺陷調查情況，要求盡快采取相應措施，切實消除安全隱患。

值得注意的是，今年上半年，質檢總局共發布汽車相關召回公告114個（包含工程車輛及輪胎召回），同比增幅達70%。其中，涉及30余個汽車品牌及1個輪胎品牌。同時，由于問題氣囊汽車召回數量出現明顯回落，今年上半年國內汽車召回數量同比減少22%。2016年國內召回汽車數量1179萬輛，其中因氣囊和安全帶問題召回643萬輛。專家認為，2017年上半年國內汽車召回次數增多，召回總量減少，說明缺陷汽車召回工作正向著常態、穩定、良性的方向發展，缺陷產品召回制度對維護消費品安全、督促企業履行產品質量責任義務發揮了積極作用。