“摩拜”撞倒“ofo” 騎行者致人死亡逃逸終獲刑

原標題：“摩拜”撞倒“ofo”騎行者致人死亡逃逸

今年4月，荊永學（化名）在朝陽區京密路附近騎行一輛“摩拜”共享單車時，違反交通法規，導致“摩拜”單車與王萍（化名）騎行的“ofo”單車相接觸，王萍連人帶車倒地，并被一輛駛來的金龍客車碾壓，王萍當場死亡。荊永學并未在現場等待交警處理，反而騎著“摩拜”逃逸。荊永學落網后，被以交通肇事罪起訴。近日，朝陽法院一審判處荊永學有期徒刑3年，緩刑3年。盈科律師事務所律師康凱表示，并非只有機動車駕駛人才會構成交通肇事罪，自行車騎行人違反交通法規造成重大事故，同樣會觸犯交通肇事罪。

共享單車騎行人被控交通肇事罪

北京青年報記者了解到，被告人荊永學今年27歲，公訴機關指控，荊永學于今年4月26日7時40分許，在朝陽區京密路進京方向大山橋公交站牌處，駕駛“摩拜”共享單車由東向西行駛時，車輪右側與被害人王萍駕駛的 “ofo”共享單車前輪左側接觸，致使被害人王萍連人帶車倒地，此時恰有一輛金龍客車在機動車道內同方向行駛，該車右前輪從王萍頭部軋過，造成王萍當場死亡。事故發生后，被告人荊永學駕車逃逸。

經交警認定，荊永學承擔此次事故的主要責任。被告人荊永學于今年5月22日被公安機關抓獲歸案。

公訴機關指控荊永學的行為構成交通肇事罪，被告人荊永學當庭對指控事實和罪名未提出異議。后荊永學賠償了王萍父母經濟損失共計人民幣25萬余元，受害人父母對荊永學表示諒解。

一審獲刑3年緩刑3年

法院認為，被告人荊永學安全意識淡薄，違反交通運輸管理法規，造成一人死亡，且在事發后逃逸，其行為已構成交通肇事罪，依法應予懲處。荊永學歸案后如實供述自己的罪行，當庭自愿認罪，賠償了被害人親屬經濟損失并取得被害人親屬諒解，故法院對其所犯罪行依法予以從輕處罰并宣告緩刑。最終，法院認定被告人荊永學犯交通肇事罪，判處有期徒刑3年，緩刑3年。

騎行者與行人均可能觸犯交通肇事罪

北京盈科律師事務所康凱律師告訴北青報記者，在普通人的印象中，似乎只有駕駛汽車等機動車的人員才能構成交通肇事罪，但這實際上是一個誤區。按照刑法規定，交通肇事罪是指違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公司財產遭受重大損失的行為都可以構成交通肇事罪，該罪名的主體并沒有限定為駕駛機動車者。康律師認為，交通肇事罪的犯罪主體是指一切的交通參與者。

康律師表示，如果自行車騎行人不能構成交通肇事罪，一旦騎行人違反交規，造成重大事故，恐怕沒有更合適的罪名來懲治。除了自行車之類的非機動車駕駛者以外，行人也有可能成為交通肇事罪的犯罪主體，比如亂穿馬路、闖紅燈或者在高速上行走，導致其他機動車避讓不及引發車禍，行人便有可能被控交通肇事罪。

北青報記者了解到，全國已經有多起行人被控交通肇事罪的案例，成都近日便判決了一起此類案件，一名行人行走至成都錦江區一路段時，跨越道路中心隔離欄桿，橫過機動車道，一名摩托車駕駛者避讓不及，與行人發生碰撞，摩托車駕駛者墜地受傷，后因顱腦損傷搶救無效死亡。經認定，行人承擔事故主要責任，摩托車駕駛者負次要責任。公訴機關以交通肇事罪起訴這名行人。最終法院認為行人的行為構成交通肇事罪，依法應當判處3年以下有期徒刑或拘役，但行人歸案后如實供述犯罪事實，可以依法從輕處罰，故最終判決這名行人有期徒刑1年6個月。

文/本報記者 楊琳