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      成功將美國新能源汽車公司Faraday Future(下稱FF)收入麾下的恒大健康(0708.HK),獲得投資者熱捧。6月26日開盤后,恒大健康股價持續走高,截至中午,股價逆市大漲38%,最高至6.38港元,創上市以來新高。

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      據恒大健康昨日公告,公司以67.5億港元收購香港時穎公司100%股份,獲得45%的SmartKing公司股份,成為其第一大股東,并正式入主FF,此舉也標志著恒大成功打響進軍高科技的第一槍。

      FF是全球新能源汽車領域的“獨角獸”企業,多項技術指標在新能源汽車領域已實現全面領先,實現了動力系統、車輛平臺、自動駕駛、人工智能、計算平臺、互聯網系統等六大領域的技術變革。FF的首款產品--FF91自亮相之初便受到市場的高度關注。

      據悉,FF91歷經4年研發,擁有眾多開創性以及顛覆傳統的運動性能、人工智能、極致互聯性能和超感用戶體驗,多項性能和技術指標已達到世界頂尖水平。其百公里加速時間為2.39秒,最高續航里程700公里,均優于特斯拉,并搭載30多個智能傳感器和智能升降3D鐳射雷達,擁有無人自動泊車、面部識別技術、無縫進入系統等先進技術。同時,FF91構建了智能互聯生態系統,擁有多達10塊超級大屏、光速網絡入口,打通車內娛樂、內容和云服務,實現移動辦公、娛樂休閑等智慧生活場景。

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      2017年1月,在拉斯維加斯舉行的美國電子消費展(CES)上,FF91與賓利添越、法拉利488、特斯拉Model S以及Model X進行0-60英里加速比拼,最終FF91成功奪冠,受到全行業高度關注,也被視之為特斯拉最強大的挑戰者。

      新能源汽車概念股已成為全球資本市場熱捧的對象。特斯拉是目前全球最大的電動車企業,自2010年上市以來股價累計漲幅超十倍,目前市值達565億美元(約4437億港元),已超越老牌傳統車企福特,成為全球市值第二大的汽車企業。而作為上下游相關電池廠商寧德時代的市值也達到1503億人民幣(1804.5億港元)。相比之下,恒大健康目前約546億港元,此次成功入主全球頂尖電動車企業FF,無疑為其股價帶來極大的想象空間。

      在石油資源與環境保護的雙重約束下,“燃油車時代即將終結,電動車時代正式來臨”逐漸成為共識。作為全球最大的汽車市場,我國從2009年開始陸續推出一系列新能源汽車扶持政策,《中國制造2025》明確指出,支持電動汽車發展,掌握汽車低碳化、信息化、智能化核心技術,推動新能源汽車同國際先進水平接軌。

      在政策強力支持下,我國一躍成為全球最大的新能源汽車市場。數據顯示,我國連續三年成為全球最大新能源汽車市場,各路資本蜂擁而入,除了比亞迪、江淮汽車等傳統車企外,還有蔚來汽車、小鵬汽車、威馬汽車等約20家初創車企也在摩拳擦掌。

      一位汽車行業分析師向記者表示,盡管目前已有不少車企投入電動汽車研發,但核心技術和國外先進技術相比仍有著較大的差異,要在短時間內突破技術壁壘并非易事,至今仍未有具備國際競爭力的車型。恒大入主FF,有利于把全球頂尖技術加速引入到國內,從根本上提升我國汽車業的核心競爭力。

      據了解,FF擁有一支全球頂尖的核心研發團隊,包括超1000名新能源汽車、計算機算法、互聯網、信息系統、人工智能等方面的科研專家,并成功引入多位世界頂級汽車人才擔任高管,如研發與工程高級副總裁NICK SAMPSON曾任特斯拉Roadster、Model S總工程師和蓮花汽車全球首席工程師;動力系統高級副總裁PETER SAVAGIAN曾任通用汽車電力傳動總負責人;全球制造高級副總裁DAG RECKHORN曾任特斯拉制造總監。目前FF在中美兩地提交申請專利接近1500件,獲得專利超過380件。

      此外,由于恒大此次收購的Smart King全資持有“FF美國”和“FF香港”,而位于廣州南沙的研發生產基地則由FF香港全資持有,這意味著可在中國同步應用FF美國全球領先的新能源汽車技術。

      “汽車業是世界主要工業國家的支柱產業,是衡量一個國家綜合實力和發達程度的重要標志”,在上述分析師看來,在燃油車時代,中國還沒有一個汽車品牌能與奧迪、寶馬、奔馳這些世界頂級品牌競爭。此次恒大入主FF,將全球頂尖技術引入中國,大大提升了中國電動汽車產業的核心競爭力,有望讓中國品牌登上世界汽車產業的舞臺中央,無疑令人充滿期待。

      責任編輯:莊婷婷

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