交通部網約車九大安全隱患分別是什么？如何消除這些隱患？

北京商報訊（記者陶鳳 于新怡）9月27日，交通部召開9月例行新聞發布會。針對近期交通部聯合多部委對網約車平臺的檢查，交通部新聞發言人吳春耕表示，目前已形成初步的檢查報告，各平臺主要暴露出了順風車安全產品隱患極大、應急管理不到位、非法營運問題突出等9方面問題。

吳春耕表示，網約車作為交通運輸新業態，發展兩年來，給人們出行帶來了新體驗，提供了新選擇，也帶來了便利。但其在發展的過程中仍存在不少問題，包括前一段時間媒體報道的關于網約車的兩個重大安全事件，也引起了社會公眾的普遍關注。針對近期網約車出現的一系列重大的安全事件，自9月5日起，由交通運輸新業態協同監管部際聯席會議相關成員單位和應急管理部等組成的網約車、順風車安全專項工作檢查組，陸續進駐滴滴出行、首汽約車、神州專車、曹操專車、易到用車、美團出行、嘀嗒出行、高德等網約車和順風車平臺公司，開展安全專項檢查。目前，已通過對平臺公司的現場檢查、數據對接、問詢談話以及分析總結等工作，形成初步的檢查報告。

“檢查組發現網約車、順風車平臺公司在運營安全管理、產品合規性、應急管理、非法營運、信息安全保護、公共安全管理等方面存在諸多問題和安全隱患，主要體現在九個方面：一是公共安全隱患問題巨大；二是順風車產品安全隱患問題巨大；三是應急管理基礎薄弱、效能低下；四是非法營運問題突出；五是安全生產主體責任落實不到位；六是企業平臺誠信嚴重缺失；七是個人信息安全問題突出；八是社會穩定風險突出；九是涉嫌行業壟斷。”吳春耕說道，檢查組在檢查發現問題的同時，也針對問題提出系列整改處理的初步建議。

下一步，檢查組將把檢查報告提交交通運輸新業態協同監管部際聯席會議審議，并指導有關執法部門，對相關違法違規行為依法嚴肅處理，消除安全隱患。同時，檢查組將督促平臺公司嚴抓問題整改、嚴抓責任落實，推動檢查發現的問題和隱患整改到位，鞏固安全檢查成果，促進網約車行業健康發展。后續檢查及處理結果將適時向社會公布。

而針對網約車專項檢查帶來的局部地區“打車難、黑車擾序”等問題，吳春耕表示，交通部將鼓勵傳統巡游出租車企業、網約車平臺公司加大夜間時段“合規化”的運力投放，特別是針對機場、火場站、商圈等重點區域的運力供給，滿足人們出行需求。交通部還將指導城市公共交通企業適當開通“夜間公交”，并適當延長車輛的運行時間，嚴厲打擊出租車駕駛員繞路、議價、拒載等不規范行為，督促出租車企業規范對駕駛員的管理。