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      記者從2019年青海省交通運輸工作會議上獲悉,截至2018年底,青海省公路通車總里程達82135公里,其中高速公路總里程達到3938公里,實現全省所有市州通高速公路。

      青海省交通運輸廳廳長毛占彪介紹,2018年,青海省的交通基礎設施建設穩步推進,隨著大力加山至循化高速公路、西塔高速改擴建工程等9個項目建成通車,青海省實現了全省所有市州通高速公路的目標。

      據了解,截至2018年底,青海省在蘭新高鐵沿線建設的4個綜合客運樞紐站中,大通、民和樞紐站已經投入使用,還續建了都蘭等三個3級及以上縣級客運站項目。此外,青海省還投入33億元,用來優化省會西寧的通行狀況,隨著園樹立交、多巴南山路連接線等項目的建成通車,西寧城區交通日平均擁堵指數由2016年的3.7下降至2.1,下降率達41.6%。

      毛占彪說:“隨著交通基礎設施建設不斷推進,2018年,青海省公路客運量達到5092萬人,同比增長0.4%;公路貨運量達到1.6億噸,同比增長5.5%。”

      青海省位于青藏高原的東北部,境內山脈高聳,河流縱橫,市州間距離較遠,交通建設發展潛力巨大。

      “今年,青海省將繼續加強交通基礎設施建設,推動扁都口至門源回族自治縣等10個重點公路項目,計劃新改建農村公路4000公里、便民橋梁150座,爭取讓青海的交通建設‘關鍵節點有力,毛細血管暢通’。”毛占彪說。

      責任編輯:莊婷婷

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