全網聲援奔馳車主具體什么情況 奔馳女車主維權事件始末分析

66萬喜提奔馳，還沒出店就漏油！女車主坐引擎蓋哭訴，全網聲援！奔馳終于道歉了．．．

這兩天，一則女車主在4S店內哭訴的視頻在網上廣泛流傳。視頻里，女子坐在一輛奔馳車的引擎蓋上，哭訴買到的車輛發生漏油故障。

△央視財經《經濟信息聯播》欄目視頻

當事車主 劉女士：開始的時候，讓我給你們3天時間，我給了你們15天時間了，你們也不給我方案，最后給我的方案就是換我的發動機。

據女車主介紹，距離她簽單提車才5分鐘的時間，購買的奔馳車發動機就發生了漏油。于是她馬上打電話給銷售，對方表示這是發動機沒油了，讓她開回店里給車加油。但開回去后，奔馳車就在店內停了15天。

這期間，女車主和4S店交涉了三次，從退款到換車最后改為補償。隨后，4S店再一次推翻之前的解決辦法，說只能更換發動機，這讓女車主難以接受。4月9日，再次來到4S店討說法，才有了剛才發生的一幕。 

當事車主 劉女士：讓我換發動機，還被迫接受三包。

4月11日下午，記者來到位于西安高新區的西安利之星奔馳4s店。其公關部門表示：他們應當事人的要求，不便回應此事。但是已和當事人私下達成和解。 

西安利之星汽車有限公司市場部 劉向前：事情是一天前發生的，這個事情已經得到了妥善解決，客戶也表示很滿意，客戶表示這件事情的傳播給她生活帶去了煩惱，所以就不要再傳播這件事了，而且要求我們不要再對這件事做一些表述。

對于4S店的說法 ，女車主隨后出面進行了澄清。

當事車主 劉女士：讓我比較失望的是，昨天奔馳官方給出的答復說是已經與我達成友好協商，事實上，本人至今沒有收到任何奔馳官方也好，或者4S店官方也好，給我相對官方一點的回復，都只是跟他們個人銷售不停地在聯系，所以，這件事情并沒有解決。

今天，西安市場監管局高新分局已成立多部門組成的聯合調查組。女車主表示，目前已和調查組見面，并提出8大訴求，包括調查該車車輛歷史、檢測車輛、正式道歉、給予精神補償等。

當事車主 劉女士：已經派了十幾個人的調查團隊來查這件事。這些都是工商認定的，我說的每一句話都是向他們展示了證據之后寫的，證據都在這，然后他們寫的，這是雙方認定的，所以這個是作為官方的。

從退款、換車、最后4S店又說，要根據家用汽車三包政策，更換發動機，家用汽車三包政策到底是怎么規定的呢？4S店是否存在欺詐行為呢？

△央視財經《經濟信息聯播》欄目視頻

4月12日，記者從西安市市場監管局高新分局了解到，4月11日下午，轄區工商已經和當事的車主取得了聯系，確定車主于3月27日購買了一輛進口奔馳CLS300型運動轎車，裸車價為58萬多，算上貸款手續費以及其他費用合計66萬左右。在提車當天，車主從4S店開回了位于曲江的家，行駛了10公里左右后，發現汽車儀表盤的機油故障燈亮起。

西安利之星奔馳4S店工作人員：所有的車輛，每個4S店都是一樣的，都會經過廠家的相關檢測，包含店里的檢測。

記者：這輛車在銷售之前，你們到底知不知道它有質量問題？

西安利之星 奔馳4S店工作人員： 這輛車沒有問題。

記者：能拿出相關的檢驗報告讓我們看一下嗎？

西安利之星 奔馳4S店工作人員：目前不方便給你們，因為上面帶有客戶的信息。

記者隨后查詢《家用汽車產品修理更換退貨責任規定》發現，《規定》明確了，家用汽車產品在保修期內出現產品質量問題，可以免費修理，“三包有效期”內，可辦理退貨或換貨手續。

其中，保修期限是不低于3年6萬公里，“三包”有效期限是不低于2年或者是行駛里程5萬公里。而對于退換貨的條件，國家質檢總局在《家用汽車產品修理更換退貨責任規定》中列出了四種具體情形：第一條就是從銷售者開具購車發票60天內或行駛里程3000公里之內，出現轉向系統失效、制動系統失效、車身開裂、燃油泄漏，就可以選擇換貨或退貨。 

陜西法智律師事務所律師 劉濤：車輛是不是達到解除的條件，就要看車輛的鑒定報告以及車輛的三包手冊。如果，消費者發現汽車銷售商存在著故意隱瞞這種缺陷，那么有可能存在著消費欺詐，消費者可以要求三倍以內的懲罰性賠償。 

奔馳發表聲明致歉 已派專門小組前往西安

北京梅賽德斯奔馳銷售有限公司今天發表聲明表示，自近期獲悉客戶的不愉快經歷以來，公司高度重視，并立即開展對此事的深入調查以盡可能詳盡了解相關細節。無論怎樣，都對客戶的經歷深表歉意。公司已經派專門工作小組前往西安，將盡快與客戶預約時間以直接溝通，力求在合理的基礎上發成多方滿意的解決方案。