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      2019年過半,共享充電寶再一次成為行業焦點。移動互聯網大數據監測平臺Trustdata與艾媒咨詢先后發布共享充電寶行業報告,報告顯示,在經歷過2017年底、2018年殘酷的洗牌期后,共享充電寶行業大盤在2019年穩步擴張。它不但默默遍布城市各類消費場所,成為高頻次的硬需求,而且還漲價了——原先1元/小時的租金,如今已普遍上漲為2元/小時,甚至有品牌開出3元/小時的價碼。

      與哀鴻遍野的共享單車相比,經歷洗牌后的共享充電寶行業,已逐漸形成“三電一獸”的市場局面。幸存的共享充電寶企業進入良性循環,甚至已實現自我造血,還開始尋找收取租賃金之外更多的盈利可能。

      共享充電寶集體漲價

      最高每小時要收費3元

      這波漲價可以說是一次行業的集體行為。據一位業內人士透露,漲價從2018年下半年就開始了,多個共享充電寶品牌在一二線城市的計費標準,從每小時1元翻倍漲價為每小時2元,不足1小時按1小時計費。其中包括小電、來電、街電等頭部品牌,怪獸充電更是將收費提至3元/小時。

      不過,和每次漲價都引來輿論關注的共享單車不同,共享充電寶的漲價有些低調,市民也表現出很大的寬容度。家住杭州錢塘新區的蔣女士是一位愛逛街的上班族,下班后經常約幾個閨蜜逛街。“平常包包里東西已經很多了,不會特意再配個充電寶,用共享充電寶就好了,現在幾乎每個商超都有配,價格比起以前稍貴了一兩塊,但也沒有很大的負擔。”蔣女士說。

      經過這兩年點位鋪設的角逐,共享充電寶如今已遍布城市各類消費場所,搖身一變成為高頻次的硬需求,大到商超、KTV,小到蒼蠅館子、美容店,基本都設有充電寶點位,這幾乎已是標配。有的餐廳甚至會同時放置多個品牌。據Trustdata發布的《2019年中國共享充電行業發展分析簡報》顯示,2019年共享充電市場總體實現了穩步增長,逐步滲透商場、餐廳、機場及休閑娛樂等主流消費場景。

      用戶習慣逐漸養成

      頭部企業實現盈利

      從2015年共享充電寶出現,到2017年爆發,經過激烈的競爭與淘汰,行業慢慢跑出了以街電、來電、小電、怪獸為主的四家頭部企業,逐漸形成“三電一獸”的市場局面。

      艾媒咨詢《2019上半年中國共享充電寶行業研究報告》顯示,2019年中國共享充電寶用戶規模增長將達到3.05億人,其中街電、小電科技、怪獸充電、來電科技的用戶份額分別為40.5%、23.6%、20.9%、11.7%。

      創立于杭州夢想小鎮的小電科技,其用戶量突破1個億,已覆蓋全國320座重點城市。在小電傳播中心總監劉彬看來,手機電池的續航能力始終是手機廠商難以逾越的難題,這也使得共享充電寶的需求始終旺盛。“商家也把共享充電寶當成一種服務,畢竟消費者現在都習慣吃個飯順便充電,共享充電寶幫助商家吸引流量,也提升了服務品質。”劉彬說。

      對于商家來說,共享充電寶不僅解決了消費者手機充電的燃眉之需,還能帶來額外的收入。一位餐飲業負責人告訴記者,放置共享充電寶對商家來說沒有成本,但每借出一塊充電寶,商家都能拿到一定比例的抽成。因此,各大小商家普遍接納了共享充電寶的入駐。

      隨著渠道鋪設的完成,在去年5月,街電宣布已連續3個月實現規模化盈利,峰值訂單突破180萬每天。來自聚美優品財報顯示,截至2019年上半年,街電已擁有1.07億用戶量,實現了年度盈利。

      參與小電天使輪、A輪的盈動資本創始人項建標也表示,小電科技從去年就開始實現盈利。同時他認為,共享充電寶行業的競爭格局已定,不少玩家出局的同時,新的玩家尚未入場。支撐共享充電寶企業漲價的,正是用戶習慣的養成以及短時間內難以被改變的市場需求。

      二次開發渠道成競爭新態勢

      尋求更多元化的商業市場

      為適應新的競爭環境,共享充電寶廠商加快了尋求多元化商業市場的步伐。2019年1月,街電和小電成為微信首批接入品牌。3月,街電與韓國企業合作,在首爾等重點城市布局共享充電寶,開拓海外市場。“小電也在積極布局出海,從去年開始就在往日本、美國等國家擴張。”項建標透露。

      艾媒咨詢的分析師則指出,未來隨著平臺運營能力的進一步提升,景區、交通樞紐、公共服務場所等場景將成為市場后續布局開拓的重要渠道。同時隨著一二線城市的人口紅利轉弱,下沉市場仍然面臨較大的市場空白,三四線城市也將成為平臺服務覆蓋拓展的重要市場。

      與此同時,共享充電寶的渠道價值正在顯現。近期,多家共享充電寶品牌開始通過多種方式進入電子煙行業或者籌劃進入電子煙行業,以搶奪電子煙線下渠道銷售的第一波紅利。其中小電動作最快,已經生產并開始小范圍投放自動售煙機設備。小電很可能會快速將自動售煙機同步放到共享充電寶柜機旁邊,一套人馬維護兩個業務,有利于提高收入和用戶活躍度。

      一次渠道,多次售賣,這也意味著,共享充電寶的核心商業模式恐怕會進行重新討論,充電只是其中一項收入業務,核心的是線下渠道價值可以重復利用。

      “對于共享充電寶來說,經過長達兩年的運營與投放,基本上已經將自助充電設備鋪設進了各地吃喝玩樂商圈。”在項建標看來,這是典型的渠道復利,“可鋪設的渠道已經被占領完,成本已經花下去了,所以擴充品類是一個必然的動作,這樣可以降低渠道的成本。”

      責任編輯:林晗枝

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      關鍵詞: 共享充電寶漲價
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