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      無人駕駛真的來了!

      今天

      全國首張自動駕駛商用牌照

      從湖北武漢發出!

      9月22日上午,國家智能網聯汽車(武漢)測試示范區揭牌,百度、海梁科技、深蘭科技等企業,獲得武漢市交通運輸局頒發的全國首張自動駕駛車輛商用牌照。

      剛剛,全國首張自動駕駛商用牌照從武漢發出

      ▲國家智能網聯汽車(武漢)測試示范區揭牌(湖北日報全媒記者 梅濤 通訊員 張敏 攝)

      剛剛,全國首張自動駕駛商用牌照從武漢發出

      ▲武漢市交通運輸局為百度、海梁科技、深蘭科技等企業發放自動駕駛車輛載人試運營許可證

      這意味著,無人駕駛車輛不僅可以在開放道路進行載人測試,也可以進行商業化運營探索。

      剛剛,全國首張自動駕駛商用牌照從武漢發出

      ▲海梁科技的無人駕駛巴士正在道路上行駛(湖北日報全媒記者 梅濤 通訊員 張敏 攝)

      自動轉彎、減速、停車,全程無需人工駕駛……現場,7臺智能網聯汽車投入試運營。5名武漢開發區小軍山社區的居民,成為首批嘗鮮海梁科技“阿爾法巴”無人駕駛巴士的試乘者。

      剛剛,全國首張自動駕駛商用牌照從武漢發出

      ▲人們正在上車,準備體驗海梁科技的無人駕駛巴士道路行駛(湖北日報全媒記者 梅濤 通訊員 張敏 攝)

      “如果路況出現突發情況,自動駕駛可無縫轉換為人工駕駛。”車上安全員告訴記者,只要踩剎車、打方向盤,車輛就會直接響應,從自動駕駛模式切換為人工駕駛模式,確保車輛安全行駛。

      剛剛,全國首張自動駕駛商用牌照從武漢發出

      ▲幾家無人駕駛汽車一字排開進行展示 (湖北日報全媒記者 梅濤 通訊員 張敏 攝)

      “此次獲牌的無人駕駛車輛可模擬收費環節。”武漢市交通運輸局綜合協調處胡浩軍表示,在示范區內首期建成的28公里支持智能網聯汽車示范應用道路上,此次獲牌照的巴士、公交、出租車等,均可上路正常載客運營。“市民可在測試示范區內的公交車站等待公交車,上車‘刷卡’后即可乘車,但不實際扣費。”

      剛剛,全國首張自動駕駛商用牌照從武漢發出

      ▲海梁科技的無人駕駛巴士正在道路上行駛(湖北日報全媒記者 梅濤 通訊員 張敏 攝)

      據悉,國家智能網聯汽車(武漢)測試示范區位于武漢開發區智慧生態城,規劃總面積90平方公里,是全國首個基于5G通訊技術V2X車路協同系統全覆蓋的智能網聯汽車示范區,公交車、環衛車、出租車、物流車等多種車型自動駕駛場景同時開放,已吸引國內外40多家汽車企業進駐。

      剛剛,全國首張自動駕駛商用牌照從武漢發出

      ▲幾家無人駕駛汽車一字排開進行展示(湖北日報全媒記者 梅濤 通訊員 張敏 攝)

      湖北日報全媒記者現場看到,示范區道路兩旁有居民小區,路上不時有社會車輛經過,沿途設置有600多套路測智能感知單元,通過攝像頭和雷達實時監測行駛車輛。

      中移智行創新部總經理任大凱說:“盡管武漢智能網聯汽車測試示范區不是國內最早建立的,但采用的技術是當前最先進的,5G+北斗高精度定位系統更是國內首次大范圍應用,可以實現毫秒級的時延和厘米級的定位,有望后發先至。”

      “武漢智能網聯汽車測試示范區是全球首個真正基于5G的車聯網,通過5G實現遠程駕駛、車路協同,是5G真正進行自動駕駛商業化應用。未來其他城市想要建設同類型測試場和示范區,武漢經驗將成為樣板和標桿。”華為全球項目管理部智慧城市項目總監馬林說。

      “武漢率先邁出無人駕駛商業化應用關鍵一步,是一次大膽的嘗試,充分體現了武漢敢為人先,追求卓越的城市精神。”武漢市委常委、常務副市長胡亞波表示,武漢智能網聯汽車示范區將服務國家戰略需求,率先建成國內面向L4及更高等級自動駕駛汽車研發、測試和產業集聚區,以零門檻歡迎全國所有獲得自動駕駛測試的企業來漢測試、運營,并給予適當補貼,集聚各方力量,推動中國“下一代汽車”產業真正走在世界前列。(湖北日報記者 朱惠 梅濤 通訊員 張敏)

      責任編輯:陳錦娜

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