9月23消息,工信部部長苗圩稱,現(xiàn)在市場上商業(yè)發(fā)布的5G手機(jī)有11款。但大部分手機(jī)都是非獨(dú)立組網(wǎng)(NSA)的。真正能夠體現(xiàn)5G性能,還得依靠獨(dú)立組網(wǎng)(SA)的5G網(wǎng)絡(luò)。現(xiàn)在能夠兼容NSA和SA的手機(jī)只有華為。現(xiàn)在各地所建的網(wǎng)絡(luò),也基本上都是非獨(dú)立組網(wǎng)的。只有到明年,我們才能夠大規(guī)模投入獨(dú)立組網(wǎng)的5G網(wǎng)絡(luò)。
5G手機(jī)已經(jīng)批量上市,不過市民嘗鮮購機(jī)前可得長個(gè)心眼。目前投放市場的5G手機(jī)多為單模手機(jī),在5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍內(nèi)也可能找不到信號,長時(shí)間只能把5G手機(jī)當(dāng)4G手機(jī)用。
NSA和SA到底有何異同,對市民又會產(chǎn)生哪些影響呢?一家運(yùn)營商終端運(yùn)營中心的技術(shù)研究室相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,簡單來說,NSA就是對4G網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行改造,使其增加了5G功能。形象的說,NSA網(wǎng)絡(luò)相當(dāng)于城市道路,里面既有汽車也有自行車,速度差異較大,其5G性能和速度也相對略低。
反之,SA則是完全獨(dú)立建設(shè)的5G網(wǎng)絡(luò),它就類似于高速公路,里面跑的都是高速行駛的汽車,也就是5G信號。SA獨(dú)立組網(wǎng)的5G網(wǎng)絡(luò)相對而言其性能和速度無疑更佳。
這位運(yùn)營商的工作人員還表示,隨著SA5G基站越來越多,明年之后NSA5G手機(jī)要找到5G的信號,也會相對費(fèi)勁一些。目前一家運(yùn)營商已經(jīng)向其5G體驗(yàn)用戶發(fā)出告知短信。短信內(nèi)提示,目前5G網(wǎng)絡(luò)為NSA和SA兩種組網(wǎng)方式,在今后5G網(wǎng)絡(luò)升級為SA網(wǎng)絡(luò)后,目前僅支持NSA的單模5G手機(jī),在只有SA網(wǎng)絡(luò)的地方,將無法連接到5G網(wǎng)絡(luò)。
由于工信部已明確表態(tài)SA組網(wǎng)將是我國5G未來主要發(fā)展方向,明年起我國也會開始大規(guī)模投入建設(shè)獨(dú)立組網(wǎng)的5G網(wǎng)絡(luò)。因此,明年之后,大部分早期生產(chǎn)和銷售的NSA單模5G手機(jī),在SA網(wǎng)絡(luò)下都只能當(dāng)4G手機(jī)用了。榮耀總裁趙明已就此發(fā)布微博表示,手機(jī)廠商有責(zé)任和義務(wù)告知消費(fèi)者,他們最近購買的5G手機(jī),在未來和國內(nèi)多地漫游時(shí),是否都能夠使用5G功能。
如工信部部長苗圩所說,目前國內(nèi)只有華為已經(jīng)發(fā)售的Mate 20 X5G版,以及華為近期即將發(fā)售的Mate 30系列,才是雙模5G手機(jī)。而國內(nèi)其他已經(jīng)發(fā)售的安卓系5G手機(jī),都是單模5G手機(jī)。
由此看來,普通市民選擇何時(shí)購買5G新手機(jī),還是需要再掂量一下。
責(zé)任編輯:林晗枝
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