國家郵政局公布的2019年春節期間快遞業數據顯示,2月4日至2月10日,全國郵政行業寄遞服務業務量為6394萬件,投遞包裹5293萬件。春運開始以來( 1月21日至2月10日),全國郵政行業寄遞服務業務量為12.89億件,較去年同期增長35%,投遞包裹16.1億件,較去年同期增長33%。
2019年12月31日,國家郵政局再次發文強調,各企業要提前做好節日期間寄遞服務保障計劃,加強對基層網絡,尤其是農村和西部地區營業網點管理。郵政企業要切實做好春節期間服務保障,保證春節期間“不休網、不拒收、不積壓”。
下次再看到“全國快遞停運時間表”,不要被忽悠了。
圓通首次對30城提出時效承諾
順豐表示將加收服務費
漲價成為快遞公司應對人手不足的一種手段,但除順豐之外,其他計劃加價公司并未說明具體金額。
順豐在公告中表示,2020年1月6日-1月23日期間,順豐將對重貨包裹/小票零擔/物流普運/專線普運產品加收不低于10元的資源調節費,1月24日-1月30日春節期間將對主要城市互寄服務加收不低于10元的資源調節費。
同時,順豐針對部分長期深度合作的月結客戶與金牌及以上順豐會員,免收資源調節費用。
商家表示發貨將推遲到放假之后
有快遞小哥對記者表示,有同事選擇留守值班,雖然人手不夠但會盡量保證收件攬件。“春節業務量沒有那么大,但我們人手也少,會盡量保證時效,這樣我們也可以多賺一些。”他同時提示,如果近期要網購,還是應該早下單,因為快遞不休息,但商家放假將導致發貨推遲。
所以,雖然春節快遞不打烊,但大家下單還是要趁早,否則可能會被多收費,而且不能按往常時間收到快遞。
責任編輯:黃小群
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