今天是國內成品油調價的窗口,汽、柴油每噸上調120元和110元,這是自3月中旬停調之后,時隔百日的首輪調整。根據國家發改委消息,新一輪成品油調價窗口將于今天(6月28日)24時開啟。
全國平均來看,92號汽油每升上調0.09元,95號汽油每升上調0.10元,0號柴油每升上調0.09元。
今年的調價窗口總共出現過12次,3次下調、8次擱淺、1次上調,截至本次調價,汽柴油價格累計每噸下調了1730元和1670元。
圖片來源:央視財經
央視財經記者給您算了一筆賬,按一般家用汽車油箱50L容量估測,加滿一箱92號汽油,將多花4.5元。本次調價是2020年國內成品油調價窗口出現的年內首次上調。
國際油價逐步回升重新站上40美元
據國家發改委價格監測中心監測,時隔三個月,國際油價再次站上每桶40美元。其中,本輪成品油調價周期內(6月11日—6月27日),倫敦布倫特油價最高為每桶43.08美元,平均為每桶40.87美元。
今年1—4月,新冠肺炎疫情全球暴發導致用油需求銳減、倉儲庫容極度短缺,國際油價大幅下跌至近二十年來低位。其中,4月20日紐約WTI原油5月合約臨近交割前甚至跌至每桶-37.63美元的負值。極低油價給沙特、俄羅斯等主要產油國帶來沉重壓力,并促使各方達成新一輪歷史性最大力度減產協議。隨著5月OPEC+正式推進減產,美國等產油國在低油價下產量也出現下降,以及更多海外國家放寬疫情管制,需求預期得到改善,國際油價逐步回升。目前,倫敦布倫特和紐約WTI油價升至每桶41美元和39美元的水平。
國家發改委價格監測中心預計,新冠肺炎疫情防控和OPEC+減產情況是影響后續油價走勢的關鍵。一方面,美國、拉美等一些國家和地區新增確診病例不斷增加,引發了市場對二次疫情暴發的擔憂。庫存壓力也持續存在,美國商業原油庫存保持了五個月的上升勢頭,增至5.41億桶的紀錄高位;
另一方面,根據減產協議,5—7月減產幅度為970萬桶/日。市場關心該組織減產執行情況和7月中旬將召開的視頻會議,OPEC+將商討是否延長當前減產幅度至8月份。此外,油價回升至每桶40美元上方,可能促使美國頁巖油再度增產,各產油國矛盾將加劇。
年內油價變動一覽:三跌八擱淺
2020年,國內成品油調價已呈現“三跌八擱淺”的格局。截至6月28日(今天),今年共有12次調價窗口期,其中2月4日、2月18日、3月17日國內成品油價格下調。截至本次調價,汽油價格累計每噸下調1730元,柴油價格累計每噸下調1670元。
圖片來源:央視財經微博
責任編輯:趙睿
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