遵義7歲學生遭火車碾壓 雙腳受損嚴重只能截肢（2）

雙腳毀損嚴重 只得截肢

“ 孩子因創傷失血性休克，手術過程中，我們給他輸了900 毫升紅細胞，和350 毫升血漿。” 為孩子手術的遵醫附院小兒矯形外科住院醫師徐艷明說。

徐醫師介紹，1 日晚 20 時左右，小況被送入手術室，“ 他的生命體征并不平穩，經診斷為左膝關節以遠毀損傷，左小腿中上段以遠完全游離，右足損毀傷。說得通俗點，就是左小腿自腳肚以下斷裂、右腳掌斷裂。” 徐醫師說。

3月2日凌晨0時30分左右，醫生為小況做完手術。遺憾的是，孩子的雙腳未能保住。

徐醫師說，經評估，小況雙腳斷裂處的神經、血管、肌健，均有大面積的毀損，這種毀損，有別于被刀割斷的毀損，“ 相當于鐵軌那么寬的一段組織被壓碎，根本無法接上，只得截肢。”

醫生說，孩子今后只得依靠拐杖或者安裝假肢行走，并需要大量心理上的疏導。

事發現場 仍有學生走鐵軌

2日上午11時左右，記者來到位于紅花崗區貴繩路新家坡巷的事發地。這一帶，被習慣上稱作 “ 八七廠片區 ”，附近有一所小學和一所中學。

發生事故的鐵軌，從新加坡巷前經過，通往貴州鋼繩集團的貨場。

小況被壓傷的地段，視野開闊。鐵軌一旁密密麻麻建了許多民房。小況家就在新家坡巷內，他每天上學、放學，都要和其他人一樣，跨過鐵路。

事發地鐵軌地上，還有血跡和裝止血紗布的紙袋。周邊群眾正在談論此事。一位市民稱，幾年前，這里曾出過事，相關單位也貼過公告，讓大家走鐵軌旁邊的小路或者繞行。

貴州鋼繩集團的一位運輸部的干部說，1 日事發后，初步調查了解到，孩子并非是被車頭所傷，而是被第七節車廂下的車輪碾壓。

據這位干部說，火車行駛在這條路上時，時速大約在 5 公里左右。而且，車輛行進時，前方會有兩個人負責觀察情況。“ 孩子為何會被第七節車皮所傷，需要調查。” 他說。

12 時許，一陣汽笛聲響起，遠遠的，一列貨運專列沿鐵軌駛過來。但在鐵軌上，幾名放學回家的孩子，仍沿著鐵軌行走，沒有避讓的意思。

“ 火車的速度并不快，我們隨時可以避開的。” 一名中學生說。記者看到，這列有數十節車廂的列車，速度比步行快不了多少，而且在不斷鳴笛提示避讓。

當火車緩緩駛至大約在 100 米外時，這些學生和當地群眾，均避讓至兩側的小路。這段小路狹窄處僅可容 1 人通過，另一側種了菜，而且滿地是石子，當火車駛過后，人們又回到鐵軌上。

一位學生說，這條路也并非唯一的通道，但卻是他們回家最近的路。2 日上午，學校中午集會時，老師通報了男孩被壓斷雙腿的事，并提醒大家注意安全。