二手車?yán)锍虧撘?guī)則 公里數(shù)隨便改 如何放心購(gòu)買二手車？ （3）

專家支招

如何放心購(gòu)買二手車？  

對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，怎么才能避免被“坑”？二手車流通與鑒定評(píng)估專業(yè)委員會(huì)也給出了一些建議。

首先，謝先生建議消費(fèi)者到正規(guī)二手車銷售市場(chǎng)去選擇規(guī)模較大、口碑較好的經(jīng)銷商購(gòu)買二手車。比如協(xié)會(huì)和市場(chǎng)都會(huì)推舉誠(chéng)信商戶，這是第一個(gè)保護(hù)罩，即便日后發(fā)生糾紛，也能由協(xié)會(huì)或市場(chǎng)出面調(diào)解，對(duì)其不誠(chéng)信甚至非法行為加以約束。

另外，消費(fèi)者可到正規(guī)4S店和一些第三方車輛檢測(cè)機(jī)構(gòu)，通過(guò)車輛車架號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、保險(xiǎn)公司的出險(xiǎn)記錄等信息來(lái)掌握車輛歷史。“現(xiàn)在大部分車主還是愿意到正規(guī)4S店維修保養(yǎng)，所以掌握這些信息并不難。但也不能排除一些車只在路邊小店修理，那消費(fèi)者還真無(wú)跡可查，只能通過(guò)專業(yè)人士的檢測(cè)來(lái)看其磨損和使用狀況。”

除此，謝先生也建議消費(fèi)者，不要將車輛里程表當(dāng)做一個(gè)衡量車況好壞的關(guān)鍵因素，“不法商販更改數(shù)字，是為了車更好賣，但這不能隱瞞車輛的真實(shí)情況。相對(duì)里程表來(lái)說(shuō)，車輛底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱更重要。如果它們沒(méi)有重大故障和磨損，對(duì)行駛就不會(huì)有影響。”

■記者手記

“水太深”說(shuō)法還要聽(tīng)多少年？

周邊省市的車主都愛(ài)來(lái)北京淘二手車，因?yàn)楸本┤碎_(kāi)剩下的二手車普遍車況好。原因就在于北京路況好、油品好，加上限行和堵車，車子跑的公里數(shù)少，經(jīng)常是開(kāi)了好幾年還跟新車似的。但北京人要買輛二手車可就費(fèi)勁了，只要不是汽車修理工出身，再“老炮兒”的車主，碰見(jiàn)車販子也跟無(wú)知群眾沒(méi)啥區(qū)別。

二手車價(jià)格決定因素?zé)o非三點(diǎn)：里程、年限、車況，后兩樣改著費(fèi)勁又費(fèi)錢，容易影響無(wú)良車商的利潤(rùn)率，那就改里程表唄。這“工種”有年頭了，打北京街頭還只有捷達(dá)、桑塔納、夏利那年代，就有干這行的。如今，機(jī)械里程表早變成電子的了，改起來(lái)卻更容易，一句話，術(shù)業(yè)有專攻、會(huì)者不難。二手車市場(chǎng)“水太深”，這話一說(shuō)多少年，聽(tīng)得耳朵都起繭子了。

我采訪的畢竟是個(gè)案，但幾乎所有接觸過(guò)二手車市場(chǎng)的人，都對(duì)這個(gè)行業(yè)存在著深刻的不信任乃至畏懼。按說(shuō)北京搖號(hào)這么難，有資格買車卻決心買二手車的人，要不就是錢不夠、要不就是特理性，保不齊還有個(gè)別環(huán)保意識(shí)強(qiáng)不愿買新車給地球增加負(fù)擔(dān)的，這樣的人被車販子坑了，心里那窩火就別提了。解決市場(chǎng)“水太深”，目前看有倆辦法。一個(gè)是自己好好學(xué)習(xí)，最好每周末去汽修廠4S店練手，爭(zhēng)取把自己鍛煉成“專家型”客戶。另一個(gè)辦法，是等著監(jiān)管部門(mén)、行業(yè)、龍頭企業(yè)聯(lián)手，現(xiàn)在已經(jīng)有了幾大二手車交易平臺(tái)，情況比過(guò)去好了點(diǎn)，隨著監(jiān)管的加強(qiáng)、黑名單制度落在實(shí)處、處罰力度與頻次的加大，或許終有一日，“水太深”能成為歷史吧。

　■律師說(shuō)法

　　偽造計(jì)量器數(shù)據(jù)違法 可起訴撤銷合同

根據(jù)《計(jì)量法》規(guī)定，破壞計(jì)量器具準(zhǔn)確度和偽造數(shù)據(jù)，給國(guó)家和消費(fèi)者造成損失的，可責(zé)令賠償損失，沒(méi)收計(jì)量器具和違法所得，并可處2000元以下罰款。

北京中關(guān)律師事務(wù)所主任李青山表示，二手車經(jīng)紀(jì)公司確實(shí)在合同中對(duì)里程表數(shù)據(jù)“不確保”，因此無(wú)法像李先生所說(shuō)的那樣認(rèn)定對(duì)方是詐騙行為。

但是，如果車輛在出售前的廣告以及說(shuō)明中均以“行駛了8.1萬(wàn)公里”作為賣點(diǎn)，很大程度上成為消費(fèi)者決定購(gòu)買的因素，最終與自己的購(gòu)買意愿相悖。因此，李先生有權(quán)向司法部門(mén)起訴撤銷這份買賣合同，索要自己的購(gòu)車款。

對(duì)于這樣的消費(fèi)糾紛，李律師建議，消費(fèi)者在購(gòu)買商品時(shí)，尤其二手車這類交易額較大，又與自身安全緊密相關(guān)的商品時(shí)，選擇規(guī)模大、有信譽(yù)的商家是第一步。其次，簽訂購(gòu)買協(xié)議時(shí)，關(guān)鍵信息，如難以用肉眼直觀看到的車況問(wèn)題，應(yīng)該一一寫(xiě)在合同里。一旦賣家以“不確保”等字樣規(guī)定某項(xiàng)時(shí)，尤其得格外注意，此處可能就藏有貓膩兒，規(guī)避了自己的責(zé)任。

北京晨報(bào)記者 張靜姝