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      我國共有近2.9億農民工,其中1.7億多要外出務工。在新冠肺炎疫情防控關鍵期,即將到來的務工人員返城高峰又將增加更多考驗。據記者不完全統計,已有四川、安徽、湖南、貴州、海南、山東、黑龍江等多省針對農民工返工出臺相關政策措施,對農民工就業進行分類安排。

      面對務工人員的大量異地遷徙,如何消除或降低疫情傳播風險?對此,北京師范大學中國公益研究院認為,無論是務工人員輸入地還是輸出地,都要做好把關和預案準備,可利用大數據進行風險分析,在返城途中全程監測出現疫情的可能。

      農民工返城高峰即將到來,潛藏疫情上升拐點

      2月12日,中國疾控中心流行病學首席科學家曾光在個人微博發文稱,疫情下降的拐點已經出現,但由于農民工返城高峰即將到來,還潛藏著上升的拐點。

      人社部統計公報顯示,2018年全國農民工總量28836萬人,其中外出農民工17266萬人。其表示,切不可以低估1.7億多人口流動返程潮,對疫情的負面影響,首當其沖的是對珠三角、長三角、京津冀地區的沖擊作用。

      上述流動大軍無論乘坐火車、長途汽車還是飛機返程,都處在密閉的環境中,容易導致病毒傳播。返城后能否平安度過潛伏期,需要做大量艱苦細致的工作。

      作為勞務輸出大省,四川省近日啟動了護送農民工安全有序返崗的“春風行動”,組織“點對點、一站式”直達運輸服務。通過開火車專列、包客運專車的方式,將外出務工人員送往崗位。

      安徽同樣要求,到縣級衛生健康部門指定的具備排查疫情防控能力的衛生機構,接受免費健康檢查,出具《健康狀況隨訪記錄表》,在確定健康且佩戴口罩的前提下,購票乘車。

      車上設置隔離區,每隔幾個小時就要進行體溫測量。對于開行的超長客運車輛,運用客運車輛衛星定位監控系統,確保疫情防控有效、車輛運行安全。

      北師大中國公益研究院認為,大量務工人員返城過程中的疫情防控工作,涉及環節多、層級多、部門多,應建立健全流出地、流入地、衛健等部門參加的聯防聯控機制。

      建議務工人員流出省份,特別是流出量大且疫情較重的省份,要與流入量超過百萬的特大城市,特別是北京、上海、廣州、深圳等超特大城市建立聯防聯控,明確各方的負責人、協調人和應急聯絡電話號碼,保證聯防聯控機制高效運轉。

      應對1:專列、專車“點對點”送達

      2月11日,交通運輸部印發通知,針對即將返城的農民工采取“專人、專車、專廠、專線”直達運輸。12日,交通運輸部聯合國家衛健委下發通知,對該類車輛確保不停車、不檢查、不收費。據記者不完全統計,目前已有四川、安徽、黑龍江、湖南等多省開通專車直達運輸服務,且舉措類似。

      作為勞務輸出大省,四川省近日啟動了護送農民工安全有序返崗的“春風行動”,組織“點對點、一站式”直達運輸服務。通過開火車專列、包客運專車的方式,將外出務工人員送往崗位。

      當地政府多部門聯動,利用二維碼收集出行需求,統籌安排路線及車輛,許多流程都是在線處理。

      登車前,乘客需提供“健康證明”和“返崗登記表”,證明其本人及家庭成員沒有疫情癥狀,確定其屬返城返崗人員,并載明其基本信息和緊急聯系人。

      安徽同樣要求,到縣級衛生健康部門指定的具備排查疫情防控能力的衛生機構,接受免費健康檢查,出具《健康狀況隨訪記錄表》,在確定健康且佩戴口罩的前提下,購票乘車。

      車上設置隔離區,每隔幾個小時就要進行體溫測量。對于開行的超長客運車輛,運用客運車輛衛星定位監控系統,確保疫情防控有效、車輛運行安全。

      “春風行動”原則上2月9日開始,開展時間暫定1個月。四川省交通運輸廳數據顯示,截至2月10日,四川已有60%以上即13個市州開行超長客車123趟次,將5366名農民工安全有序發往廣州、深圳、珠海等地。

      責任編輯:林晗枝

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