虎門大橋懸索橋通過結(jié)構(gòu)安全評估怎么回事 虎門大橋懸索橋振動原因是什么

【虎門大橋懸索橋結(jié)構(gòu)安全】5月10日，廣東省交通運輸廳在虎門大橋管理中心組織召開虎門大橋懸索橋結(jié)構(gòu)安全評估報告評審會，來自國內(nèi)檢測、設(shè)計、科研、施工等方面的9位專家參加了會議。

會上，檢測單位中路高科交通檢測檢驗認(rèn)證有限公司匯報了近三年及此次檢（監(jiān)）測及安全評估情況，結(jié)果表明：虎門大橋懸索橋結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況和承載性能保持穩(wěn)定，此次振動未影響結(jié)構(gòu)安全，橋梁關(guān)鍵構(gòu)件鋼箱梁、吊索、主索鞍、散索鞍、支座、伸縮縫等均未發(fā)現(xiàn)異常。

與會專家認(rèn)為檢（監(jiān)）測項目較為齊全、方法合理規(guī)范，數(shù)據(jù)可信，同意檢測單位和設(shè)計單位的評估結(jié)論，懸索橋結(jié)構(gòu)安全。同時建議，根據(jù)現(xiàn)場監(jiān)測和風(fēng)洞試驗結(jié)果，采取抑振措施提高行車舒適性；進(jìn)一步加強(qiáng)長期跟蹤監(jiān)測，定期進(jìn)行評估。

目前，虎門大橋管理方正按照專家組意見積極有序開展相關(guān)工作。