8月21日,國家發(fā)展改革委發(fā)布消息,根據(jù)近期國際市場油價變化情況,按照現(xiàn)行成品油價格形成機制,自2020年8月21日24時起,國內(nèi)汽、柴油價格每噸分別提高85元和80元。
折合成升價后,92#汽油每升上調(diào)0.07元,0#柴油每升上調(diào)0.07元。以油箱容量50L的普通私家車計算,加滿一箱油將多花3.5元左右。
這是今年以來成品油2020年第十六次調(diào)價,也是第三次上漲。本次調(diào)價后,2020年成品油調(diào)價將呈現(xiàn)出“三漲三跌十?dāng)R淺”的格局,汽油價格累計每噸下調(diào)1545元,柴油價格累計每噸下調(diào)1490元。
2020年,油價調(diào)整以擱淺開局,2月4日,汽、柴油價格每噸分別下調(diào)420元和405元;2月18日,汽、柴油價格每噸分別下調(diào)415元和400元。3月17日,由于國際油價大幅下跌,國內(nèi)汽、柴油價格每噸分別大幅下調(diào)1015元和975元。此后,由于國際油價平均水平已跌破每桶40美元的調(diào)控下限,自3月31日至6月11日,按照現(xiàn)行成品油價格形成機制,成品油價連續(xù)六次未做調(diào)整。6月28日,國內(nèi)油價迎來年內(nèi)首漲,汽、柴油價格每噸分別提高120元和110元;7月10日,汽柴油價格每噸又分別提高了100元。
國家發(fā)展改革委價格監(jiān)測中心監(jiān)測顯示,本輪成品油調(diào)價周期內(nèi)(8月7日—8月20日),倫敦布倫特、紐約WTI分別在每桶約41—43美元、44—46美元區(qū)間小幅波動,平均油價比上輪調(diào)價周期上漲5.61%。
據(jù)分析,調(diào)價周期內(nèi),美國原油庫存下降、美元持續(xù)走弱以及經(jīng)濟數(shù)據(jù)向好為國際油價提供支撐。美國能源信息署數(shù)據(jù)顯示,截至8月14日,美國原油庫存連續(xù)四周下降至5.12億桶。美國活躍鉆機數(shù)也連續(xù)三周下降至172座,為2005年7月以來的最低水平,意味著美國原油產(chǎn)量將繼續(xù)下降。近期美元持續(xù)走弱,一定程度提振以美元計價的原油價格。美國、歐洲和亞洲最新經(jīng)濟數(shù)據(jù)有所改善也增強了市場對原油需求預(yù)期恢復(fù)的信心。
國家發(fā)展改革委價格監(jiān)測中心預(yù)計,新冠肺炎疫情和OPEC+減產(chǎn)情況將對國際油價產(chǎn)生持續(xù)影響。目前來看,全球經(jīng)濟和原油需求得到明顯改善還需要較長時間,短期國際油價將維持震蕩態(tài)勢。
下一輪調(diào)價窗口將在2020年9月4日24時開啟。隆眾資訊分析師李彥認為,三大機構(gòu)均下調(diào)今年全球原油需求預(yù)測,美國經(jīng)濟刺激方案仍陷僵局,同時主要產(chǎn)油國警告稱,若疫情持續(xù)不退,需求復(fù)蘇將面臨風(fēng)險,利空因素近期有所增強。預(yù)計下一輪成品油調(diào)價下調(diào)的概率較大。
責(zé)任編輯:林晗枝
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