鄭州地鐵被救者自述死里逃生全過程：救援時大家讓暈倒的人先走

7月20日，鄭州遭遇特大暴雨。此次強降雨造成鄭州地鐵5號線五龍口停車場及其周邊區(qū)域發(fā)生嚴重積水現(xiàn)象，7月20日18時許，積水沖垮出入場線擋水墻進入正線區(qū)間，造成鄭州地鐵5號線列車在海灘寺街站和沙口路站隧道列車停運。18時10分，鄭州地鐵下達全線網(wǎng)停運指令，組織力量，疏散群眾。

截止到7月21日03時10分，鄭州地鐵隧道內(nèi)被困人員已全部轉(zhuǎn)移至安全地帶。根據(jù)官方數(shù)據(jù)，此次事件共疏散群眾500余人，其中12人經(jīng)搶救無效死亡，5人受傷送醫(yī)。

鄭州地鐵被困者說看到消防才踏實

鄭州地鐵5號線嚴重積水，隧道里的積水瞬間涌進車廂。鄭州地鐵獲救乘客回憶驚險一幕：當時水已漫到肩膀，水流很急，沖勁很大，看到身邊有人被沖走，自己差點放棄，后來“一看到消防來了，心里踏實多了”。

鄭州地鐵被困者講述親身經(jīng)歷：

救援時大家讓暈倒的人先走

鄭州地鐵被困者@奇跡奇緣 講述了當時的情形：“車廂就慢慢的往里滲水，站在座位上水都到胸口了……很多人都出現(xiàn)了呼吸困難的癥狀，我也因為缺氧暈倒了……車頂傳來了救命的腳步聲……到處可以聽見互相安慰的聲音，有獲救的機會了，每個人都在喊著讓暈倒的人先走，兩個男生架著一個暈倒的人，每個人都上去扶一把把每個暈倒的人都先救出去，然后所有的男生說女生先走，然后男生真的站在兩邊等著讓女生先走，即使是情侶都放開了彼此的手，讓女生先走……”

被困人員口述：

車廂外水有一人多高，孕婦最先被救出

以下是其中一位被困人員的口述：

最可怕的時候是在晚上九點左右，當時窗外的水已經(jīng)差不多一人多高了，向后看，車廂后半截水也已經(jīng)到頂，大家都向前聚在前三節(jié)車廂，我當時處于1、2節(jié)車廂的中間處，算是人群的中間位置。水繼續(xù)漫上來，人群后半截，水流基本已經(jīng)漫到了脖子，最前面的部分也都到了胸口的位置。這個時候車廂開始出現(xiàn)缺氧的狀況。身邊陸續(xù)有人出現(xiàn)缺氧、低血糖的癥狀，有人發(fā)抖、大喘氣、干嘔。當時車廂內(nèi)還有孩子、孕婦、老人，大都因為久泡水中體力不支，出現(xiàn)各種身體狀況。

車廂里，我能很真切地感受到周圍的人那種恐懼的情緒。車廂里還出現(xiàn)了些許的騷動，在水位差最明顯的時候，有人沖動想直接砸開車廂的玻璃門，但是有一位大叔帶頭出來制止了他。真的十分感謝這位大叔，考慮到當時車內(nèi)外的水位差，如果不是他來制止，車窗一旦貿(mào)然砸開，水必然會涌進來，車內(nèi)外的水壓差肯定也會壓得人無法逃生。

最先救出去的應(yīng)該是兩三名孕婦，因為長時間泡在冷水里，她們都是虛弱到缺氧的模樣。之后救出去的是孩子，再之后是女生，我算是女生當中出去比較早的。雖說當時外面的水流相較之前已經(jīng)平穩(wěn)了許多，但是依舊很急，尤其是在由車廂到人行走道這一短距離，水流非常急。救援人員主要是在車廂和扶手處開展救援，他們在車廂外將我拉上來，下面車廂里有乘客自發(fā)地站在出口處托我一把。全靠他們的一托一拉，我才能逆著水流出來。從車廂和激流中脫身后，走大約十來米，水位就退到小腿以下比較安全的位置。而在通向出站口的約200米的距離中，我們基本上是相互攙著走，能走的攙著不能走的，跟著前面指引的救援隊員。

地鐵五號線救援現(xiàn)場（網(wǎng)絡(luò)視頻截圖）

網(wǎng)友：河南一定行！

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