工信部表態加快推進5G 適時發布頻譜規劃和商用牌照

隨著第一版標準水落石出，5G從標準化切入商用頻道。而在昨日召開的2018年IMT-2020(5G)峰會上，工信部表態加速推進5G，進一步點燃了行業熱情。

工信部副部長陳肇雄表示，全球5G發展已進入商用部署的關鍵時期，他號召產業界加快推進5G技術產業發展，促進5G技術加快成熟。“繼續推進5G技術研發試驗，確保2018年底前推出符合第一版本5G國際標準的商用系統設備，按時完成第三階段系統組網測試，匯聚系統、芯片、終端和儀表等各方面力量，打造完整產業鏈，為全面商用奠定產業基礎。”同時，他指出工信部將適時發布頻譜規劃和商用牌照。

陳肇雄指出，我國高度重視、大力推進5G技術創新和產業發展，積極參與5G全球生態構建工作。其中在標準這一制高點上，我國企業全面參與了5G國際標準制定，新型網絡架構等多項技術方案被國際標準組織采納。研發方面，突破大規模天線、網絡編碼等關鍵技術，2018年底前有望推出預商用系統設備。試驗方面，組織國內外企業構建了多廠家公共測試環境，分階段有序推進相關測試工作，目前第三階段面向非獨立組網標準的測試已基本完成。

就在上周，國際標準組織3GPP確定了5G獨立組網標準，加上去年年底發布的5G非獨立組網標準，5G第一階段標準化工作宣告完成。全球各大運營商、設備商、芯片商、終端廠商都亢奮起來。

IMT-2020(5G)推進組組長王志勤昨日在該峰會上表示，5G第一版標準的發布為5G產業的研發奠定了很好的基礎，現在是產業全力以赴投入研發的很好的時間點。

而5G鏈條上的各大玩家們也進入全線備戰狀態，頻頻秀肌肉。前天，華為宣布率先完成IMT-2020 5G推進組組織的中國5G技術研發試驗第三階段NSA(非獨立組網)全部用例測試。昨天大唐移動和高通聯合宣布，雙方將基于第一版本5G標準，合作開展3.5GHz頻段上的5G新空口互操作性測試。上周，英特爾和愛立信攜手中國移動研究院及江蘇公司宣布，成功展示首個符合3GPP獨立組網的異廠商5G新空口(NR)互通。昨日，vivo高管稱已啟動5G終端試驗樣機的研發，計劃在2019年首批推出5G預商用終端。