這起槍擊案在全美引發巨大恐慌,奧巴馬親自對事件表示譴責。
事發后,Uber強調:達爾頓在簽約前通過了過去7年的背景調查,這個人是“沒有犯罪記錄的”。當地警察局長也表示:調查發現嫌疑人沒有犯罪史,他的背景沒有任何問題。
但美國民眾并不買賬!
有人說只核查司機7年的歷史遠遠不夠,以往一些Uber侵害案中的司機,其案底甚至可追溯到1982年。還有人指責Uber的司機背景審查就是應付差事,他們“從來不和司機面對面交談”,不做指紋掃描,對司機投訴的處理也不及時。
作為“槍擊案”中被射殺的6歲女孩的辯護律師,多蘭憤怒地指出,Uber的服務條款強調乘客“自擔”搭車風險,“這等于說,我們不對你遇到的任何事情負責,你遭遇強奸或是被殺,都與我們無關!”
在持續不斷的追責和聲討中,Uber高管團隊不得不緊急召開媒體會議,向公眾致歉,詳盡解釋大家關注的Uber司機背景調查和安全監管問題,并表明會盡一切可能配合司法調查。
然而Uber的道歉沒有引起多少同情。只要Uber司機侵害乘客案件還在發生,美國人民的討伐就一輪接著一輪,并在實際行動中用腳投票。
Uber司機殺人后 創始人下課
就在槍擊案過去兩年多后,Uber再次陷入丑聞。
2018年4月,美國14名受到Uber司機性侵或騷擾的女乘客,聯名向Uber董事會發出公開信,表明她們已向司法部門發起集體訴訟,并要求公開審理。
CNN(美國有線電視新聞網)隨即發表一份調查,稱至少有103位Uber司機在過去4年中被指控性侵或性虐乘客,這個數據還僅僅來自美國20個主要城市的警察報告。
責任編輯:黃小群
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