滴滴上線全桔系統(tǒng) 什么是全桔系統(tǒng) 全桔系統(tǒng)有什么作用

原標(biāo)題：深網(wǎng) | 滴滴上線“全桔”系統(tǒng) 提供一站式“網(wǎng)約車金融”服務(wù)

騰訊新聞作者相欣

4月11日消息，近日滴滴金融服務(wù)上線一站式“網(wǎng)約車金融”服務(wù)平臺(tái)“全桔”系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過滴滴金融服務(wù)獨(dú)有的賬戶管理及大數(shù)據(jù)風(fēng)控能力來為出行生態(tài)內(nèi)合作伙伴更高效地提供量身定制的金融服務(wù)。

據(jù)介紹，“全桔”與汽車融資租賃公司灃邦、多家資金方以及保險(xiǎn)公司等合作伙伴對(duì)接，服務(wù)出行行業(yè)中間環(huán)節(jié)的汽車租賃公司，簡化針對(duì)網(wǎng)約車車輛和司機(jī)的金融服務(wù)流程。

以成都一家擁有1000臺(tái)汽車的租賃公司為例，該公司是“全桔”金融服務(wù)系統(tǒng)的早期使用者，此前需要8個(gè)人力分擔(dān)日常催收、流程處理等風(fēng)控工作，接入“全桔”后管理效率得到提升，預(yù)計(jì)未來增加到3000臺(tái)車的體量，也不需要再增加人手。

據(jù)介紹，“全桔”系統(tǒng)背后是滴滴出行積累的賬戶、數(shù)據(jù)、風(fēng)控能力，外部合作伙伴灃邦等公司負(fù)責(zé)提供針對(duì)網(wǎng)約車的金融產(chǎn)品和線下服務(wù)，二者結(jié)合可開拓“網(wǎng)約車金融”場景的新藍(lán)海，助力滴滴出行合規(guī)進(jìn)程，一定程度降低運(yùn)力供給側(cè)成本。

今年1月2日，滴滴金融服務(wù)在滴滴出行產(chǎn)品端上線，涵蓋保險(xiǎn)、理財(cái)、支付等針對(duì)乘客、司機(jī)都適用的產(chǎn)品。

本次上線的“全桔”系統(tǒng)是滴滴金融服務(wù)為出行生態(tài)合作伙伴提供一站式金融服務(wù)的平臺(tái)，協(xié)同產(chǎn)業(yè)鏈各方服務(wù)網(wǎng)約車金融新場景。一端對(duì)接服務(wù)出行場景的金融服務(wù)提供方，一端對(duì)接以租賃公司為主的行業(yè)合作伙伴，提高雙方對(duì)資金、汽車資產(chǎn)的匹配與管理效率。

目前，滴滴出行平臺(tái)整體服務(wù)人數(shù)超過5.5億，超過3000萬司機(jī)和車主在平臺(tái)上獲得靈活賺取收入的機(jī)會(huì)。隨著網(wǎng)約車合規(guī)業(yè)務(wù)的推進(jìn)，汽車作為供給端必要的工具，會(huì)產(chǎn)生巨大的金融服務(wù)場景需求。

據(jù)介紹，滴滴在其中扮演的角色意義為：第一，借助滴滴出行平臺(tái)的數(shù)據(jù)和智能營銷手段，在獲取精準(zhǔn)用戶的成本和效率方面具備一定優(yōu)勢(shì)，進(jìn)而為網(wǎng)約車金融產(chǎn)品的拓展和創(chuàng)新提供更大的業(yè)務(wù)空間。

第二，滴滴金融持續(xù)建設(shè)的賬戶體系和大數(shù)據(jù)風(fēng)控體系，可輸出覆蓋貸前、貸中、貸后的全方位風(fēng)險(xiǎn)防控能力，如貸前申請(qǐng)、行為建模、貸中營運(yùn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)跟進(jìn)與預(yù)警、貸后管理支持等全業(yè)務(wù)周期風(fēng)險(xiǎn)管理。尤其在貸中部分有獨(dú)特管理優(yōu)勢(shì)，“全桔”系統(tǒng)可通過車輛在平臺(tái)運(yùn)營狀況來幫助資金方判斷風(fēng)險(xiǎn)。

第三，網(wǎng)約車金融模式可服務(wù)新能源汽車這個(gè)“藍(lán)海”場景，網(wǎng)約車業(yè)務(wù)具有對(duì)新能源車輛收回再運(yùn)營的處置能力，避免了新能源汽車殘值敏感問題。

滴滴金融服務(wù)負(fù)責(zé)人表示，“全桔”系統(tǒng)預(yù)計(jì)2019年可服務(wù)1500個(gè)租賃公司，間接撬動(dòng)每日數(shù)百萬網(wǎng)約車訂單的供給服務(wù)。未來“全桔”系統(tǒng)還會(huì)接入多家資金方、保險(xiǎn)公司來完善服務(wù)。