原標題:貝佐斯發布“藍月”飛船:5年內送人上月球
據美國中文網報道,5月9日,亞馬遜首席執行官兼創始人、世界首富、火箭公司藍色起源(Blue Origin)的創始人貝佐斯,罕見舉行媒體活動,并揭露了一項專門針對美國政府5年內重返月球規劃的計劃。
藍色起源總部位于華盛頓州肯特市,這家私營公司此前對其月球戰略一直守口如瓶。而貝佐斯9日介紹了該公司正在發展的月球任務,并首次揭露了其月球登陸器太空船“藍月”(Blue Moon)。藍色起源還討論了人類重返月球的計劃。
貝佐斯在對媒體和航天業高管的一次僅限邀請的演講中說:“這艘飛船將登上月球。”
貝佐斯表示,因為月球的引力比地球低,所以它是開始太空制造的好地方。他說,“與地球相比,從月球表面獲取資源所需的能量要少24倍,這是一個巨大的杠桿”。
貝佐斯稱,“藍月”飛船能夠將重達3.6噸的物體帶到月球表面。
貝佐斯在此次活動上還發布了藍色起源公司的Be-7火箭發動機。他說,今年夏天,這款發動機將進行首次測試,并補充稱,它在很大程度上是由“打印”部件制成的。
貝佐斯說:“我們需要新的發動機,這就是。”
貝佐斯還說:“是時候重返月球了,這次要留下來。”
3月,美國副總統彭斯曾呼吁美國宇航局(NASA),在月球軌道建立一個太空平臺,并在2024年前,“以任何必要的方式”將美國太空人送上月球的南極,這比此前的計劃足足提前了4年。知情人士透露,貝佐斯可能配合了這一時間表來制定戰略,以吸引美國宇航局的資金。
另一位消息人士稱,自從彭斯發表相關評論后,藍色起源一直在推動改進和加速他們的月球戰略。該公司在4月發布一篇公告,就曾暗示了其月球計劃,那篇文章描述了探險家歐內斯特·沙克爾頓在1914年前往南極探險時的船只照片,而月球南極的一個撞擊坑正是由沙克爾頓所命名的。
美國宇航局早已把目光投向了月球南極,該地區被認為擁有足夠的可回收冰水,可以用來合成額外的火箭燃料以及飲用水。
貝佐斯曾談論過,在未來實現數百萬人在太空生活和工作的未來的更廣闊的愿景,是他一直致力于將藍色起源推向商業化的初衷。他的愿景也得到其他億萬富翁的認同,包括馬斯克的SpaceX,以及波音公司與洛克希德馬丁公司合作的聯合發射聯盟。
藍色起源正在開發其New Shepard火箭,用于短途旅行,以及另一個命名為New Glenn的重型發射火箭用于衛星發射。其目標是在2021年前發射New Glenn火箭,同時在今年晚些時候,用New Shepard火箭將人類送上地球亞軌道。
責任編輯:楊林宇
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