馬化騰對ofo的模式非常不認可,其中一個吐槽點就是使用的并非智能鎖,這種低級的設計,簡直讓Pony沒法直視嘛。
今天的確很有意思,馬化騰昨天狂懟之后,ofo小黃車接連推出兩大舉措,第一個我們已經知道,押金由99元上漲至199元,而另外一個就是車鎖發生了改變。
現在,ofo正式宣布,與中國電信和華為共同研發的共享單車NB-IoT “物聯網智能鎖”,開始正式應用到自家小黃車上。相比之前的鎖來說,新的車鎖由智能鎖、連接芯片、智能管理系統及云服務組成,基于NB-loT網絡技術,據稱有著比傳統網絡更好的覆蓋率及超低功耗。
覆蓋率方面,NB-IoT網絡比現有傳統網絡信號覆蓋強度提升了20dB,相當于可以多穿1~2堵墻,可有利于通過數據傳輸實現“隨機密碼”。低功耗方面,電池使用壽命為2-3年,無需再采用車上發電裝置為電子鎖供電。
官方宣稱,未來ofo將以小黃車為起點,通過物聯網的實踐連接一切可以連接的資源,打造一個以人工智能為基礎,物聯網為載體的生態閉環。
這下那些天天盜騎小黃單車的用戶就該哭了....
責任編輯:海凡
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