臺灣復興航空市價50億飛機 勞工將同享債權

復興航空企業工會發動夜宿、沖撞鐵門等抗議。（圖片來源：臺灣《聯合報》）

中國臺灣網12月13日訊　據臺灣《聯合報》報道，臺灣復興航空宣布解散后，勞資協商多次引發沖突，復興航空企業工會還發動夜宿、沖撞鐵門等抗議。臺當局“勞動部”表示，針對勞工就業，“交通部”允諾，未來興航航線重新分配時，航空公司聘用興航勞工將加權計分。另外，勞工資遣費等問題，目前仍在協商中，“勞動部”已告知銀行，復興航空總市價50億（新臺幣，下同）飛機，依法勞工同享債權。

針對興航勞工資遣費問題，王厚偉說，興航資遣費準備金6億元已在“法務部”監管下，成立信托。另外，“勞基法”已經修正通過，勞工與銀行同屬第一順位的債權，復興航空抵押品兩架a330飛機，市價預估50億元，“勞動部”已告知銀行業者，須注意勞工債權分配，業者們同意依法辦理。

勞工就業上，王厚偉說，興航積極協調曾經代理的航空，聘用興航勞工。“交通部”也允諾，未來興航航線重新分配時，航空公司聘用興航勞工將加權計分。若勞工想離開航空業，建議可參與“勞動部”相關職業訓練。

“勞動部”再次呼吁，勞工爭取優于“勞基法”的資遣費屬天經地義，興航應負起企業的社會責任。（中國臺灣網高旭）