韓國薩德最新情況 薩德事件持續影響赴韓旅游業 臺灣還敢部署嗎

豪華郵輪游已經成為越來越多家庭出游的熱門選擇，有報告預測，2017年中國郵輪總航次將達到1053次，預期同比增長27.6%。不過，正是這一出游新方式，在韓國薩德事前的持續發酵下，也開始受到影響。

據《證券日報》記者了解，目前至少有四大國際郵輪巨頭調整赴韓游路線，分別為皇家加勒比國際游輪、意大利歌詩達郵輪公司、公主郵輪以及麗星郵輪。根據上述郵輪的中國官網信息顯示，目前已經無一停靠韓國港口的郵輪線路在售，原先赴韓國港口的也統一更改為日本港口。

對此，有旅游業內人士表示，四大國際郵輪巨頭聯合調整赴韓路線，對韓國旅游影響作用無疑巨大。

持續影響赴韓旅游業

昨日，韓聯社的一則報道稱，韓國首次發生“乘坐國際郵輪來到濟州的3400余名中國團體游客拒絕下船”事件。根據報道顯示，3月11日下午1時，國際郵輪歌詩達郵輪賽琳娜號抵達濟州外港，船上3400余名中國團體游客均拒絕下船購物。

當時韓方出入境海關、檢驗檢疫等部門都已準備就緒，免稅店等場所也做好接待準備，“當得知中國游客拒絕下船的消息，都感到白忙一場”。

上述消息一出，輿論嘩然，眾所周知，自韓國樂天集團簽署供地協議后，中國游客抵制韓國的聲音此起彼伏，鑒于目前的情勢，不少旅行社下架了赴韓國的旅游產品。盡管，上述消息的公司最終被證實為一家名為綠之韻集團的直銷企業。

事實上，旅行社方面早就對此做出了相應的改變，凱撒同盛旅行社（集團）有限公司（簡稱“凱撒旅游(15.270, 0.16, 1.06%)”）方面在接受《證券日報》記者采訪時表示，受“薩德事件”影響，凱撒旅游已經立即宣布停止銷售赴韓團組游產品；取消日韓航線郵輪產品中所涉及的所有韓國旅游目的地；同時根據國家旅游局的最新公告，提醒廣大中國公民：赴韓旅游須于行前認真、全面了解韓國入境政策。

另外一家旅行社中青旅(21.620, 0.05, 0.23%)則回應稱，中青旅旗下的郵輪產品對韓國港口已經全面取消。另外主做出境游旅游市場的眾信旅游(14.800, 0.24, 1.65%)也表示，眾信旅游官網的郵輪產品確實在韓國路線上進行了相應的調整。在線自由行旅游服務平臺螞蜂窩在接受《證券日報》記者采訪時也表示，公司有關韓國路線的旅游產品已經全限下架了。

“已經售賣的產品，郵輪公司也調整了停靠港口并且推出了退改政策，還未售賣的產品原本計劃有韓國的口岸，也開始重新調整停泊港口，甚至壓縮為僅僅停靠日本港口城市。”一位正有郵輪游計劃的圣姓女士告訴《證券日報》記者稱。

四大郵輪公司調整赴韓線路

事實上，從《證券日報》記者了解的消息來看，至少有四家國際郵輪巨頭開始調整韓國出境游行程。3月13日，世界郵輪巨頭之一的皇家加勒比國際游輪中國官方網消息顯示，鑒于最近韓國局勢的發展，皇家加勒比慎重對部分涉及韓國港口的游輪行程做出變更，根據變更情況顯示，2017年3月份至6月份，涉及韓國港口的航次更新表顯示，原本計劃停靠韓國釜山、濟州島的航線一律調整為停靠日本長崎及熊本等港口，并推出了退改簽政策。

此外，據記者了解，歐洲地區最大的郵輪公司意大利歌詩達郵輪公司也在中國官網發表聲明稱，考慮到國家旅游局近期對于赴韓旅游發出的風險提示，歌詩達郵輪經過與多方的緊密聯系和商議，慎重對相關航次作出調整：目前歌詩達郵輪近期從中國出發的涉韓航次將會取消相關韓國港口的停靠，包括調整部分韓國港口的停靠為海上巡游日以及變更部分韓國港口為日本港口。具體航線調整信息敬請聯系各旅行社。

歌詩達郵輪船務（上海）有限公司表示，作為首個進駐中國的國際郵輪品牌，歌詩達郵輪十余年來始終致力于為中國乘客打造意式風情郵輪假期產品和服務，歌詩達郵輪對未來中國郵輪旅游市場蓬勃發展的信心。此外，歌詩達郵輪·新浪漫號計劃于2017年4月份，加入歌詩達郵輪亞洲艦隊，與幸運號、賽琳娜號、大西洋(5.880, 0.00, 0.00%)號以及維多利亞號一起起航。由于看好中國市場，歌詩達郵輪還為中國市場量身訂購的兩艘新船，將于2019與2020年來到中國。

世界另外一家郵輪巨頭，公主郵輪做出了關于韓國港口航線調整的重要通知，按照通知顯示，根據當前形勢，公主郵輪中國團隊經與相關部門密切溝通及慎重討論，針對上海及廈門運營的“藍寶石公主號”和即將來華的“盛世公主號”所涉及的韓國航線進行了航線更改。有關具體航線的調整的具體信息，敬請聯系各大旅行社。公主郵輪同時表示，自2013年進入中國市場，公主郵輪在過去的四年間為中國賓客帶來了獨一無二的“公主禮遇”體驗，受到了中國賓客的歡迎和認可。

因此，今年7月份，公主郵輪的另一艘郵輪“盛世公主號”將起航，公主郵輪稱，相信調整后的行程能使賓客擁有更多船上的體驗時間，也將盡最大可能延長對中國賓客更具吸引力的日本港口停靠時間。

此外，麗星郵輪客戶人員在與《證券日報》記者溝通時也表示，麗星郵輪目前也暫時沒有韓國路線，改向客戶推薦今年7月份的日本線路。對此，有旅游業內人士表示，占中國市場份額巨大的四大國際郵輪巨頭聯合調整赴韓路線，對韓國旅游影響作用無疑巨大。