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      【環球網綜合報道】10月21日,臺鐵普悠瑪列車翻車致18人死亡,日本《朝日新聞》11月1日報道,制造普悠瑪號的日本車輛制造公司首次坦承,普悠瑪號列車設計有疏失,所以未向列車指揮中心自動傳輸信息。

      臺媒1日稱,該日本制造公司稱,原本駕駛員關閉安全裝置ATP(列車自動防護系統)時,相關信息會自動傳輸到行駛控制中心,但因設計有疏失,信息未自動傳輸。但又強調稱,“列車的安全裝置功能本身沒問題。”

      日本車輛制造還表示,臺鐵上月23日要求調查普悠瑪是否有“ATP被關閉后自動通知行駛控制中心”的功能,29日才發現因為負責設計的人疏失,并沒有這項功能。

      臺媒稱,檢察官調查發現,事發時車速約時速140公里,駕駛員為了排除該趟列車“動力時有時無”的異常,在嘗試各種排除時,關閉了車輛自動防護系統 (Automatic Train Protection,ATP),疑似讓列車超速時失去最后一道自動剎車的防護。

      責任編輯:唐秀敏

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