臺鐵普悠瑪列車翻覆事故懲處 3名前局長記過

【環球網報道 見習記者 尹艷輝】針對去年造成18人死亡的臺鐵普悠瑪列車翻覆事故，臺“交通部”15日晚間公布對3名臺鐵前局長的懲處結果，其中范植谷記大過1次、記過2次，周永暉記過2次，鹿潔身記大過1次、記過1次。

普悠瑪翻覆事故造成18人死亡(圖片來源：臺灣“中時電子報”)

臺鐵普悠瑪列車去年10月21日在宜蘭新馬車站發生出軌翻覆事故，列車翻車事故造成18人死亡、215人受傷。

臺“交通部”于今年1月啟動普悠瑪案行政責任調查。據臺灣“中央社”7月15日報道，臺“交通部”發布新聞稿稱，在4月完成行政責任調查報告呈報“行政院”后，“行政院”于6月中旬核覆，臺“交通部”7月15日下午召開考績委員會，審議3名前臺鐵局長范植谷、周永暉、鹿潔身的懲處案，并決定初步懲處。

懲處結果顯示，對范植谷記大過1次、記過2次，因擔任臺鐵局長期間對136輛普悠瑪列車采購及驗收測試到投入營運階段，未能監督所屬重視及采取具體作為，進而發生ATP遠端監視系統未連線的情況，致安全防護關鍵功能不彰影響行車安全；并且范也疏于督導建立完善人員管理、安全管理制度、單位橫向整合的組織安全文化。

此外，范植谷擔任局長期間，對采購建置并完成全系統ATP隔離開關遠端監視系統，未能吸取2007年大里事故(宜蘭大里列車對撞，造成5人死亡)教訓，疏忽預期安全防護功能等情事不周。

周永暉記過2次，原因與范植谷相同，未能監督及采取具體作為，致安全防護關鍵功能不彰等。

鹿潔身記大過1次、記過1次，因擔任臺鐵局長期間對普悠瑪列車主風泵異常狀況，未能督導所屬積極處置與查明根本原因，影響行車安全，以及任內就建立完善人員管理、安全管理制度、單位橫向整合之組織安全文化等情事疏于督導，在任內發生第6432次普悠瑪號列車出軌、車廂傾覆重大事故。

臺“交通部”稱，考績會審議后，初步決定懲處，但仍待簽報待核確定，其他單位人員懲處則由所屬單位考績會或獎懲委員會審議。

“聯合新聞網”等臺媒報道，宜蘭地方檢察署此前于6月6日偵結普悠瑪案，起訴尤姓司機、臺鐵局機務處副處長、臺鐵局綜合調度所所長3人。

對事故原因，宜蘭地方檢察署稱，臺鐵為防止司機超速行駛列車，特別設置了防止超速的ATP系統，其使用、關閉流程都有明確SOP(標準作業程序)，又為防杜司機恣意關閉ATP且不通報，再設置ATP遠端監視系統加以監管，雖有層層控管機制，仍因實際從業人員散漫疏失，螺絲松動，在各項因素累加下，造成此件重大傷亡車禍。