廈金航線(xiàn)開(kāi)啟春運(yùn)模式 預(yù)計(jì)運(yùn)送旅客20.5萬(wàn)人次

圖為旅客在五通碼頭三期候船樓通過(guò)人臉識(shí)別驗(yàn)票通關(guān)　李思源　攝

中新網(wǎng)廈門(mén)1月10日電 (黃詠綢 呂倩玲)10日，被稱(chēng)為兩岸往返的“黃金通道”的廈(門(mén))金(門(mén))航線(xiàn)春運(yùn)正式啟動(dòng)。

一早，記者在五通碼頭三期候船樓內(nèi)看到，現(xiàn)場(chǎng)人頭攢動(dòng)，不少臺(tái)胞提著大包小包，準(zhǔn)備回家過(guò)年。

圖為旅客登船 李思源 攝

臺(tái)胞范志旻與父母也提著行李準(zhǔn)備回家過(guò)年。此次，他選擇從上海乘坐飛機(jī)先來(lái)到廈門(mén)，再?gòu)膹B門(mén)五通碼頭通過(guò)廈金航線(xiàn)回家。一路的“順暢”與“便捷”，也讓他回家的心情更加欣喜。

作為金門(mén)人，他已是廈金航線(xiàn)的“老朋友”。他告訴記者，今年五通碼頭三期啟用后，候船樓寬不僅敞舒適，而且采用自助通關(guān)系統(tǒng)，刷臉驗(yàn)票非常方便快捷。范志旻說(shuō)，“這大大節(jié)省了通關(guān)時(shí)間，感覺(jué)非常棒。”

圖為返鄉(xiāng)臺(tái)胞 李思源 攝

2019年落成的五通碼頭三期候船樓總建筑面積超過(guò)10萬(wàn)平方米，體量是原候船樓的6倍；新候船樓還實(shí)現(xiàn)了全流程人臉識(shí)別和無(wú)紙化通關(guān)，以進(jìn)一步優(yōu)化口岸的通關(guān)環(huán)境與效率。此次也是廈門(mén)五通碼頭搬遷三期新樓之后迎來(lái)的第一個(gè)春運(yùn)。

圖為廈金航線(xiàn)“新武夷“號(hào)客輪 李思源 攝

據(jù)廈門(mén)邊檢總站同益邊檢站預(yù)測(cè)，2019年春運(yùn)期間廈金航線(xiàn)共運(yùn)送出入境旅客20.5萬(wàn)人次，今年預(yù)計(jì)將與去年持平，臺(tái)胞占比將達(dá)到七成，返鄉(xiāng)高峰預(yù)計(jì)出現(xiàn)于春節(jié)前一周。

圖為春運(yùn)首日，工作人員向返鄉(xiāng)旅客發(fā)放春聯(lián)、“福”字 李思源 攝

廈門(mén)邊檢總站同益站二隊(duì)一級(jí)警長(zhǎng)代娜向記者介紹，為迎接春運(yùn)的到來(lái)，向旅客提供更好的通關(guān)環(huán)境和更快捷的通關(guān)速度，同益邊檢站在節(jié)前完成了對(duì)新增的18個(gè)智能驗(yàn)證臺(tái)、22條自助查驗(yàn)通道的技術(shù)維護(hù)，入境侯檢大廳也常態(tài)化設(shè)置了一間自助采集室，便利符合條件的旅客“即采即通關(guān)”。

圖為春運(yùn)首日，正在廈門(mén)五通碼頭候船的排隊(duì)旅客 李思源 攝

代娜表示，針對(duì)可能出現(xiàn)的客流高峰，廈門(mén)邊檢總站同益站將提前作出相應(yīng)的勤務(wù)調(diào)整，在春節(jié)期間將加強(qiáng)對(duì)五通碼頭船班動(dòng)態(tài)的分析研判，積極與船舶代理、海岸公司進(jìn)行溝通，根據(jù)客流變化增派執(zhí)勤警力，及時(shí)做好旅客引導(dǎo)、候檢秩序維護(hù)等工作，保障通關(guān)順暢。(完)