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      綜合臺媒報道,臺灣長榮海運公司承租的大型貨輪“長賜號”,在擱淺埃及蘇伊士運河6天后,29日終于傳來好消息。該船于北京時間29日21:04重新浮起,并在拖船協助下,順利移出原先擱淺的河道,終于讓蘇伊士運河恢復正常通行。

      23日,“長賜號”因受到強風影響,卡在蘇伊士運河南端,導致這條歐亞之間重要航道交通中斷。周一清晨,蘇伊士運河管理局與荷蘭相關公司的團隊合作,讓“長賜號”開始重新浮起,并擺正船身。幾個小時后,“長賜號”一度又橫置,隨著漲潮時被拖行解困。

      蘇伊士運河管理局(SCA),在長達400米的“長賜號”貨輪脫困后,截至29日,至少又400艘船只仍等待通過蘇伊士運河,各式輪船在河道南北大排長龍,一些船舶甚至排隊排到紅海和地中海,預期疏通需耗費三天或三天半。

      據報道,“長賜號”擱淺除導致蘇伊士運河這條重要貨運通道大堵塞,全球貿易每日損失上看90億美元,并令受疫情波及的供應鏈雪上加霜。

      業內消息人士表示,延誤船只的船東和承租人將面臨至少2400萬美元無法得到補償的費用,因為他們的保單并未涵蓋這些成本,而貨主也可能面臨保險不涵蓋理賠的損失。(中國臺灣網 李寧)

      責任編輯:莊婷婷

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