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      為推動我國新能源汽車產業快速發展,推動我國清潔能源發展,助力國家能源戰略,國家電網和恒大近日聯手干了一件震動業界的"大事"。

      7月28日,國家電網與恒大合資成立的"國網恒大智慧能源服務公司"在深圳恒大總部正式揭牌,雙方各持股50%,將共同聚焦社區停車庫車位的智慧充電服務。此外,合資公司還與恒大、碧桂園、萬科、融創等龍頭房企正式簽訂了服務合作協議。

      國家電網有限公司總經理、黨組副書記辛保安,恒大集團董事局主席許家印,國家電網副總會計師李榮華,國網電動汽車公司董事長全生明,國網恒大智慧能源服務有限公司董事長王文,恒大集團總裁夏海鈞,碧桂園集團總裁莫斌,萬科集團總裁祝九勝,融創中國總裁汪孟德等出席活動。

      國網恒大攜手恒碧萬融組最強陣容 合力破解"充電難" 難題

      國網恒大與四大龍頭房企簽訂合作協議

      這一巨頭云集的聯盟,不僅能夠解決掣肘新能源汽車發展的最后一公里——社區充電,對于助力我國能源結構改革也具有深遠意義。

      國網恒大攜手恒碧萬融組最強陣容 合力破解"充電難" 難題

      簽約現場合影

      全球最大社區充電服務商亮相

      權威數據預測,2020年我國新能源汽車保有量將超過500萬輛,為應對即將到來的汽車電動化時代,政府提出到2020年分散式充電樁要超過480萬個,滿足全國500萬輛電動汽車充換電需求。

      但截至2018年底,我國累計充電樁數量僅約100萬臺,缺口高達400萬臺,如何補齊巨量缺口,將是決定新能源汽車產業發展的關鍵所在。

      因此,國網恒大聯手四大房企巨頭——恒大、碧桂園、萬科、融創,它們有著遍布全國的社區。粗略統計,四家房企覆蓋目前全國5468個社區、872萬戶、約3100萬業主。這也意味著,國網恒大的智慧充電業務將迅速覆蓋全國,以最快速度補齊缺口,成為全球最大的社區充電營運商。

      更值得注意的是,國網恒大研發的智慧能源服務系統,可在不增加社區用電容量、保證居民生活用電的情況下,利用用電低谷進行有序充電。在操作上,車主只要將車停到自己的車位,充電槍插上國網恒大的智慧充電盒,掃描二維碼并輸入充電金額,系統就會根據需求,自動在用電低谷分配充電,充電后自動斷電,使用極為便捷。

      國網恒大攜手恒碧萬融組最強陣容 合力破解"充電難" 難題

      辛保安與許家印為國網恒大智慧能源服務有限公司揭牌

      助力我國能源戰略

      在生態環境、空氣質量問題日益受到重視的今天,發展清潔能源已成為我國能源發展的重要趨勢和迫切要求。

      根據《能源發展"十三五"規劃》要求,到2020年,我國非化石能源消費比重提高到15%以上,天然氣消費比重力爭達到10%,煤炭消費比重降低到58%以下。而世界能源署的數據預測更樂觀,預計到2040年中國煤炭占能源比重將大幅度降低至12.3%。

      在此背景下,國網恒大的智慧能源服務系統的面世顯得恰逢其時:

      國家電網作為全球最大的公用事業企業,經營區域覆蓋國土面積88%以上,服務人口超11億人。依托國家電網的泛在電力物聯網和國網恒大的智慧能源服務系統,每一輛新能源汽車都可視為一個蓄能器,實現與電網的互動:在用電低谷充電,在用電高峰向電網放電。隨著國家大力發展新能源汽車產業,預計到2030年我國新能源汽車保有量超過8000萬輛,按照每輛車平均50度電的蓄能量,相當于一個超40億度電的蓄能電站,將助力國家電網實現削峰填谷,提高能源利用效率。

      此外,過去中國西部、西南部、北部的水電、風電、光電等清潔能源,由于本地消納能力不足,造成大量浪費。今后,依托國家電網的堅強智能電網以及國網恒大的智慧能源服務系統,這些清潔能源將在新能源汽車大量使用,大大提升清潔能源利用率。

      此次國網恒大與四大龍頭房企的攜手合作,不僅是貫徹黨中央決策部署,打通電動汽車充電"最后一公里"的具體行動,同時也是推動能源結構調整,構建清潔低碳、安全高效的現代能源體系的重要里程碑。

      責任編輯:莊婷婷

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